کوماتسو لوڈر اسپیئر پارٹس کہاں تلاش کریں؟ 

دیکھو ، اگر آپ کوماتسو لوڈرز چلا رہے ہیں اور حصوں کے ساتھ چھیننے کو مار رہے ہیں تو ، آپ کو ڈرل معلوم ہے۔ فوری سوچ ڈیلر کو فون کرنا ہے۔ لیکن یہی وہ جگہ ہے جہاں اصل پہیلی شروع ہوتی ہے ، خاص طور پر اگر آپ کسی بڑی مارکیٹ میں نہیں ہیں یا آپ WA320-5 یا PC200-6 جیسے پرانے ماڈل کے ساتھ معاملہ کر رہے ہیں۔ آفیشل چینل ہمیشہ جواب نہیں ہوتا ہے ، یا کم از کم ، پورا جواب نہیں۔ میں نے بہت سارے لڑکوں کو ایک سادہ ہائیڈرولک نلی اسمبلی یا فائنل ڈرائیو سیل کٹ کے انتظار میں ہفتوں کو ضائع کیا ہے کیونکہ وہ صرف ایک ہی جگہ پر نظر آتے ہیں۔ سچ تو یہ ہے کہ ان حصوں کو سورس کرنا نظام کو جاننے ، متبادلات کو سمجھنے اور بعض اوقات ، صرف ایک برتری کے ساتھ خوش قسمت ہونے کا مرکب ہے۔

ڈیلر روٹ: پہلا کال ، ہمیشہ بہترین کال نہیں

مجاز کوماتسو ڈسٹریبیوٹر کے ساتھ شروع کرنا درسی کتاب کا اقدام ہے۔ تنقیدی ، حفاظت سے متعلقہ اجزاء کے لئے-سوچیں بریک سسٹم ، اسٹیئرنگ لنکج ، یا ایک نئے WA470 کے لئے مرکزی ہائیڈرولک پمپ-آپ واقعی کونے کونے نہیں کاٹنا چاہتے ہیں۔ OEM حصہ ، اس کے صحیح سیریل نمبر فٹ کے ساتھ ، ذہنی سکون ہے۔ لیکن یہاں کیچ ہے جس کے ذریعے میں رہتا ہوں: لیڈ ٹائمز۔ میں نے ایک بار جنوب مشرقی ایشیائی بندرگاہ میں ایک پروجیکٹ تھا جو تقریبا a ایک ماہ تک رک گیا تھا کہ کوماسو WA500 کے لئے ٹربو چارجر کا انتظار کر رہا تھا۔ مقامی ڈیلر کے نظام سے پتہ چلتا ہے کہ یہ جاپان میں دستیاب ہے ، لیکن لاجسٹکس اور کسٹم کلیئرنس نے اسے میراتھن میں تبدیل کردیا۔ مشین کمائی نہیں کررہی تھی ، اور قیمت کے حصے کی قیمت کے ٹیگ سے کہیں زیادہ لاگت آ گئی ہے۔

اس تجربے نے مجھے ہمیشہ کے لئے پوچھنا سکھایا کوماتسو اسپیئر پارٹس دستیابی کی خرابی: کیا یہ علاقائی گودام ، کنٹری گودام میں ہے ، یا یہ فیکٹری آرڈر ہے؟ صرف نہ لیں ہم اسے جواب کے ل get حاصل کرسکتے ہیں۔ کچھ بفر کے ساتھ ایک ای ٹی اے حاصل کریں۔ غیر اہم پہننے والے حصوں جیسے بالٹی دانت ، کاٹنے والے کناروں ، یا یہاں تک کہ کچھ فلٹرز کے لئے ، ڈیلر پریمیم کو جواز پیش کرنا مشکل ہوسکتا ہے اگر آپ کے پاس بیڑے کو برقرار رکھنے کے لئے ہے۔ آپ سائیڈ وے کی تلاش شروع کرتے ہیں۔

ایک اور ڈیلر نوانس پارٹ نمبر کی متروکیاں ہے۔ اگر آپ کسی پرانے بیڑے کو برقرار رکھے ہوئے ہیں تو ، کوماتسو D65EX-12 کا کہنا ہے کہ ، ڈیلر سسٹم آسانی سے کسی حصے کو NLA (اب دستیاب نہیں) کی فہرست دے سکتا ہے۔ یہی وہ جگہ ہے جہاں گفتگو ان کے لئے ختم ہوتی ہے ، لیکن آپ کے لئے ، یہیں سے اصل تلاش شروع ہوتی ہے۔ آپ کراس ریفرنس پارٹ نمبرز ، جزو اسمبلیوں کو سمجھنا سیکھتے ہیں ، اور بعض اوقات ، آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ کسی بڑی اسمبلی کے اندر کسی مخصوص اثر یا مہر کی طرح ذیلی اجزاء اب بھی ایک معیاری صنعتی حصہ ہے جہاں کہیں اور دستیاب ہے۔

بعد کے جنگل: معیار اور فٹ پر تشریف لے جانا

یہ وہ جگہ ہے جہاں زیادہ تر بھوری رنگ کے بال آتے ہیں۔ کومسو حصوں کے بعد کا بازار بڑے پیمانے پر ، ناہموار اور دونوں جواہرات اور بارودی سرنگوں سے بھرا ہوا ہے۔ میں مرضی کے مطابق حصوں اور حقیقی معیار کے متبادل کے درمیان فرق کرتا ہوں۔ مثال کے طور پر ، برکو یا آئی ٹی آر جیسے معروف تیسری پارٹی کے مینوفیکچررز کے ٹریک چینز ، رولرس ، اور آئیڈلرز جیسی چیزیں بہترین ہوسکتی ہیں۔ ان کا معیار مستقل ہے ، اور وہ اکثر بہتر لباس کی زندگی کے لئے ڈیزائن کرتے ہیں۔ میں نے ان کو کومسو ڈوزرز پر استعمال کیا ہے جیسے D85 جیسے بڑے نتائج کے ساتھ ، OEM کی کارکردگی کو بہتر قیمت پر مماثل بناتا ہے۔

لیکن پھر آپ کے پاس گستاخ زون ہے۔ بجلی کے اجزاء - سنسر ، کنٹرولرز a ایک جوا ہیں۔ میں نے کوٹسو HD785 ٹرک کے متبادل کے ساتھ یہ مشکل طریقے سے سیکھا۔ آفٹر مارکیٹ یونٹ ایک جیسی نظر آرہا تھا ، بالکل بولٹ ہوا تھا ، لیکن اس کا وولٹیج ریگولیٹر فضول تھا۔ یہ 80 گھنٹوں کے اندر ناکام رہا اور اس کے ساتھ ایک بیٹری لی۔ ٹائم ٹائم اور ثانوی نقصان کی قیمت تین سے زیادہ حقیقی حصوں سے زیادہ ہے۔ لہذا اب میرا قاعدہ: پیچیدہ الیکٹرانک یا صحت سے متعلق ہائیڈرولک آئٹمز (سروو والوز ، پمپ کنٹرولرز) کے ل I ، میں OEM یا مصدقہ دوبارہ تیار کردہ یونٹوں پر قائم رہتا ہوں۔ خطرہ اس کے قابل نہیں ہے۔

قابل اعتماد آفٹر مارکیٹ سپلائر تلاش کرنا صرف آن لائن خریداری نہیں بلکہ تعلقات استوار کرنے کے بارے میں ہے۔ آپ کسی کو چاہتے ہیں جو WA380 اور WA380-5 وہیل لوڈر بوم سلنڈر کے درمیان فرق جانتا ہو۔ ایک اچھا سپلائر صرف ماڈل ہی نہیں ، آپ کے مشین سیریل نمبر طلب کرے گا۔ وہ آپ کو بتائیں گے کہ اگر کسی حصے میں فٹنس کا کوئی مشہور مسئلہ ہے۔ مجھے چھوٹے ، خصوصی سپلائرز کے ساتھ زیادہ کامیابی ملی ہے جو وشال جنرلسٹ آٹو پارٹس پلیٹ فارم کے مقابلے میں تعمیراتی مشینری پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

OEM سسٹم سپلائر: ایک ہائبرڈ حل

یہ ایک چینل ہے جو بہت سارے لوگوں کی کمی محسوس کرتے ہیں ، لیکن یہ کچھ علاقوں میں گیم چینجر رہا ہے ، خاص طور پر جہاں سرکاری تقسیم پتلی ہے۔ یہ وہ کمپنیاں ہیں جو کوماتسو مینوفیکچرنگ ماحولیاتی نظام میں کام کرتی ہیں۔ وہ ہوسکتے ہیں OEM پروڈکٹ سپلائرز ایسے اجزاء تیار کرنا جو بالآخر حقیقی کوماتسو خانوں میں ختم ہوجاتے ہیں ، یا وہ مخصوص مارکیٹوں کے لئے تیسرے فریق کے تقسیم کاروں کے طور پر کام کرتے ہیں۔ ان کی قیمت خالص OEM اور کھلی بعد کے بازار کے مابین فرق کو ختم کرنے میں ہے۔

جب میں سپلائی کی رکاوٹوں کے ساتھ مارکیٹ میں کوماتسو کھدائی کرنے والوں کے لئے حصے سورسنگ کرتے ہوئے کچھ دیر پہلے ہی ایک آپریشن کے اس پار پہنچا۔ کمپنی تھی جیننگ گوسونگ کنسٹرکشن مشینری کمپنی ، لمیٹڈ. ان کا سیٹ اپ دلچسپ ہے۔ جیسا کہ وہ بیان کرتے ہیں ، وہ کوماتسو سسٹم کے اندر OEM پروڈکٹ سپلائر ہیں اور کوماتسو کے لئے تیسری پارٹی کی سیلز کمپنی کے طور پر بھی کام کرتے ہیں۔ عملی طور پر ، اس کا میرے لئے کیا مطلب تھا OEM کے برابر معیار اور ٹریس ایبلٹی والے حصوں تک رسائی ، لیکن اکثر بہتر دستیابی اور بعض اوقات کچھ خطوں کے لئے زیادہ مسابقتی قیمتوں کے ساتھ روایتی ملٹی نیشنل ڈیلر سیڑھی سے گزرنے کے بجائے۔ ان کی سائٹ ، https://www.takematsumachinery.com، ایک مفید حوالہ نقطہ بن گیا۔ وہ واضح طور پر حل کرنے پر توجہ دیتے ہیں حصوں کی فراہمی چیلنجز کچھ ممالک میں ، جو میں نے پہلے بیان کردہ حقیقی دنیا کے سر درد کے ساتھ بالکل سیدھ میں کیا ہے۔

ان سپلائرز کی کلید توثیق ہے۔ آپ براہ راست کوماتسو سے نہیں خرید رہے ہیں ، لہذا آپ کو اپنی مستعدی تندہی کرنے کی ضرورت ہے۔ میں ہمیشہ مادی سرٹیفیکیشن کے لئے پوچھتا ہوں ، خاص طور پر اہم ساختی یا زیادہ لباس پہننے والی اشیاء کے ل .۔ کیا وہ کوماتسو پارٹ نمبر کراس ریفرنس فراہم کرسکتے ہیں؟ ان کا ماخذ کیا ہے؟ گوسونگ جیسی کمپنی کے معاملے میں ، سسٹم کے اندر ان کی پوزیشننگ ساکھ کی ایک پرت میں اضافہ کرتی ہے۔ وہ صرف ایک اور بیچنے والے نہیں ہیں۔ وہ سپلائی چین کا حصہ ہیں۔ کوٹسو وہیل لوڈر ٹرانسمیشن کے لئے سلنڈر کی سلاخوں ، گیئر سیٹ ، یا یہاں تک کہ مکمل اسمبلی کٹس جیسی اشیاء کے ل this ، یہ چینل قابل اعتماد اور لاگت کا سمجھدار توازن پیش کرسکتا ہے ، خاص طور پر بلک یا منصوبہ بند دیکھ بھال کی خریداری کے ل .۔

نجات اور دوبارہ تیار کردہ: عملیت پسند کے لئے

نجات یارڈز اور سرشار دوبارہ تیار کرنے والوں کو نظر انداز نہ کریں۔ بڑے اجزاء - انجینز ، ٹرانسمیشنز ، ٹارک کنورٹرز ، حتمی ڈرائیوز کے لئے - کوطسو سے نیا کرنا ممنوعہ مہنگا ہوسکتا ہے ، جو اکثر مشین کی بقایا قیمت کے ایک اہم حصے کے قریب پہنچ جاتا ہے۔ ایک کوالٹی ریمینوف فیکٹڈ ایکسچینج یونٹ ایک ٹھوس آپشن ہے۔ وہ کمپنیاں جو کوماتسو ریمن میں مہارت حاصل کرتی ہیں ، جیسے امریکہ یا متحدہ عرب امارات میں کچھ ، اکثر بنیادی تبادلہ اور وارنٹی پیش کریں گی جو مماثل یا OEM کے قریب آتی ہے۔

میں نے اس طرح کوماتسو پی سی 300 کھدائی کرنے والے کے لئے دوبارہ تیار کردہ سوئنگ ڈرائیو کا حصول کیا ہے۔ یہ عمل نیا خریدنے سے کہیں زیادہ آہستہ تھا ، کیونکہ میرے کور کا معائنہ اور منظور ہونا پڑا ، لیکن لاگت نصف سے بھی کم تھی۔ یہ یونٹ بغیر کسی مسئلے کے اب 3000 گھنٹوں سے زیادہ چل رہا ہے۔ چال یہ ہے کہ صرف ایک تعمیر نو ہی نہیں ، ایک معروف ساکھ کے ساتھ ایک ریمینوفیکچر کا استعمال کریں۔ ایک مناسب ریمان عمل میں مکمل بے ترکیبی ، اصل وضاحتوں کی مشینی ، اور نئے OEM-Spec بیرنگ ، مہروں اور گیئرز کا استعمال شامل ہے۔

نجات ایک اعلی خطرہ ، اعلی انعام کا کھیل ہے۔ یہ غیر چلنے والے ساختی حصوں-کیب فریم ، کاؤنٹر وائٹس ، لوڈر اسلحہ-کے لئے بہترین ہے جہاں تھکاوٹ کی دراڑیں ہی بنیادی تشویش ہیں اور آپ اچھی طرح سے معائنہ کرسکتے ہیں۔ مجھے ایک بار چلی میں کان کنی کے آپریشن کے لئے فلوریڈا کے نجات یارڈ میں کومسو WA600 کے لئے ایک کامل ، بے لگام بوم ملا۔ مال بردار ایک ڈراؤنا خواب تھا ، لیکن اس حصے نے خود ہی اس منصوبے کو بچایا۔ نجات سے پیچیدہ مکینیکل یا ہائیڈرولک اجزاء کے ل it ، اس کو دوبارہ تشکیل دینے کے لئے ایک بنیادی حیثیت سے سلوک کریں ، پلگ اینڈ پلے حل نہیں ، جب تک کہ آپ واقعی مایوس نہ ہوں۔

اسے عملی جامہ پہنانا: ایک سورسنگ حکمت عملی

تو جب منگل کی صبح کو یہ کس طرح نظر آتا ہے جب کوطسو لوڈر نیچے ہوتا ہے؟ یہ آپ کے سر میں ایک فلو چارٹ ہے ، ایک بھی فون کال نہیں۔ پہلے ، اس حصے کی نشاندہی کریں: دستی سے عین مطابق کوماتسو پارٹ نمبر حاصل کریں یا جزو پر ہی ٹیگ۔ تنقید کی تشخیص. کیا یہ فلٹر ہاؤسنگ (غیر تنقیدی) یا فائنل ڈرائیو (تنقیدی اور مہنگا) میں پھٹے ہوئے سیارے کیریئر پر ناکام او رنگ ہے؟

تنقیدی ، اعلی قیمت والے حصوں کے ل I ، میں متوازی راستے شروع کرتا ہوں: ایک فرم ای ٹی اے کے ساتھ ڈیلر کا ایک اقتباس ، اور ایک قابل اعتماد OEM سسٹم سپلائر سے پوچھ گچھ جیننگ گوسونگ کنسٹرکشن مشینری کمپنی ، لمیٹڈ اور ایک معروف ریمینوفیکچرر۔ میں نہ صرف قیمت کا موازنہ کرتا ہوں ، بلکہ کل ٹرن راؤنڈ ٹائم (بشمول بنیادی ہینڈلنگ سمیت) اور وارنٹی کی شرائط۔ اس آخری ڈرائیو کے لئے ، کسی ماہر کا ریمن روٹ اکثر جیت جاتا ہے۔

عام لباس اشیاء یا غیر تنقیدی حصوں کے ل my ، میرا پہلا اسٹاپ اکثر قابل اعتماد بعد کے سپلائرز کی میری شارٹ لسٹ ہوتا ہے۔ میرے پاس ایک ہے جو کم کیریج اجزاء کے لئے بہت اچھا ہے ، دوسرا ہائیڈرولک ہوزیز اور فٹنگ کے لئے ، اور دوسرا فلٹرز اور سیالوں کے لئے۔ میں نے برسوں کے دوران یہ رشتوں کو چھوٹے احکامات سے شروع کرکے ، آمد کے بعد حصوں کا احتیاط سے معائنہ کرکے ، اور فیلڈ میں ان کی کارکردگی کا سراغ لگا کر بنایا ہے۔ مقصد یہ ہے کہ صرف ایک فروش کی فہرست نہیں ، نیٹ ورک رکھنا ہے۔ کیونکہ جب آپ کو واقعی ان کو تلاش کرنے کی ضرورت ہو کوماتسو لوڈر اسپیئر پارٹس، جواب شاذ و نادر ہی صرف ایک جگہ پر ہوتا ہے۔ یہ جاننے میں ہے کہ اس مشین کے لئے ابھی کئی جگہوں میں سے کون سی جگہ ہے۔