U ka fumana likarolo tsa Komatsu WA470 hokae? 

Sheba, haeba u botsa sena, mohlomong u se u fetile ntlha ea tšepo ea ho lokisa kapele ho tsoa ho morekisi oa moo. Ketane ea phepelo ea mochini o kang WA470, haholo mefuta ea khale, ha se kamehla e leng mola o otlolohileng. Batho ba bangata ba tlolela liwebsaeteng tsa generic aftermarket, 'me ke moo hlooho e opang hangata e qalang.

Bothata ba Morekisi: Pitso ea Pele, Hase Kamehla ke Karabo ea ho Qetela

Morekisi oa hau oa Komatsu ke moo ho hlakileng ho qalang teng. Bakeng sa likarolo tse mahlonoko tse khethehileng tsa serial-nomoro-nahana ka li-valve tsa mantlha tsa taolo, li-casing tsa pompo, kapa ECU-ha e khonehe. U hloka mofuta oo oa OEM. Empa mona ke ts'oaetso: nako ea ho etella pele. Ke ile ka leta libeke tse 14 hanngoe bakeng sa ho sisinyeha ha 'nete, ho qotsitsoeng Japane. Mochini o ne o theohile, likotlo tsa morero li ne li ntse li koala. Mohoebi o ne a thusa, empa tsamaiso ea bona e tlamisoa ke maemo a lichelete a lefats'e. Ke bethe ea hau e ntle ka ho fetisisa bakeng sa mosebetsi o koahetsoeng ka tiisetso le litaba tsa tekheniki, empa bakeng sa litlhoko tse potlakileng kapa likarolo tsa khale, ke karolo e le 'ngoe feela ea papali.

Ke boetse ke bone barekisi ba fana ka likarolo tse ling tseo ehlileng e leng li-aftermarket tsa boleng bo holimo, tse sa tsoa hlakoloa. Ke habohlokoa ho botsa ka ho toba. Ka linako tse ling u lefa chelete ea pele bakeng sa lebokose le lipampiri, e leng hantle haeba konteraka ea hau e e hloka, empa haeba e le mochine oa hau, u qala ho sheba libakeng tse ling.

Kamano ea bohlokoa. Mookameli ea molemo oa likarolo o tla u bolella se leng sethaleng sa Singapore kapa Dubai, le hore na ke eng e laetsoeng ka morao. Empa u lokela ho toba taba. Ke hloka karolo bakeng sa WA470 ha e u fihle kae kapa kae. Ke WA470-6, serial prefix 13XXX, e hloka ntlo ea sefofane sa sefofane, karolo ea 700-XX-XXXX0. Itokisetse lintlha tsa hau.

Tsamaisa Aftermarket Maze

Mona ke moo boiphihlelo bo arolang ho boloka litšenyehelo ho tsoa liphosong tse theko e boima. Theko ea morao-rao bakeng sa likoloi tsa mabili tsa Komatsu e kholo, empa boleng ke bohlasoa bo hlaha. Bakeng sa lintho tse roaloang—meno a libakete, lithako, liqibi, li-gasket, li-filters—bahlahisi ba tsebahalang ba mokha oa boraro baa hlolla. Lihlahisoa tse kang FP Diesel bakeng sa li-filters kapa Hercules bakeng sa litiiso ha ho mohla li kileng tsa ntšoenya. Lipolokelo ke tsa 'nete, ka linako tse ling ka tlase ho 60% ho feta lenane la barekisi.

Empa bakeng sa ho nepahala kapa likarolo tse phahameng tsa khatello ea maikutlo? Hlokomela haholo. Ke ithutile ka thata ka sesebelisoa sa torque seo ho thoeng se lekana le OEM bakeng sa WA470-5. E ile ea hlōleha ka lihora tse 400. Theko e ne e leka, empa nako ea ho theoha le tšenyo ea bobeli ho lithapo tse pholileng tsa phetisetso li bitsa hararo ho feta kamoo yuniti e hahiloeng bocha e ka bang le eona. Hona joale, ke sebelisa lihahi tse netefalitsoeng bakeng sa li-cores tse kang li-converter tsa torque, li-transmission, le likopano tsa axle.

Ho na le sebaka sa likarolo tse sebelisitsoeng hape, ho tsoa ho likhetla tsa mochini. Sebaka se setle sa ho senya sebaka bakeng sa kopano ea ho qetela ea koloi kapa khokahanyo e feletseng ea mojaro e ka ba mine ea khauta. Ntho ea bohlokoa ke ho fumana li-yards tse khethehileng ho Komatsu le ho tseba thepa ea tsona. U ke ke ua sheba eBay feela. U bitsa, u hlalosa ho hloleha, 'me motho ea robehileng hantle o tla u kopa litekanyo tsa ho roala holim'a li-bell crank bushings kapa boemo ba likere tsa polanete. Ke moqoqo o fapaneng.

The OEM-System Supplier: A Hybrid Tharollo

Ena ke mocha oo ba bangata ba sa o sebeliseng ka botlalo. Tsena ke lik'hamphani tse sebetsang ka har'a tikoloho ea tlhahiso ea Komatsu. Ba ka hlahisa likarolo tse tlas'a laesense kapa ba fana ka li-sub-assemblies fekthering. Ka lebaka la sena, hangata ba na le phihlello ea likarolo tsa boemo ba OEM, lintlha tsa boenjiniere, 'me ka linako tse ling esita le setoko se setseng, empa ba ka rekisa kantle ho marang-rang a semmuso a barekisi. Sena se ka fetola papali bakeng sa ho fumaneha le theko.

Ke sebelitse le k'hamphani e lumellanang le mohlala ona: Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd.. Ke nyeoe e khahlisang. Sebaka sa bona, https://www.takematsumachinery.com, e ba beha ka bobeli e le mofani oa lihlahisoa tsa OEM ka har'a tsamaiso ea Komatsu le k'hamphani ea boraro ea thekiso. Ha e le hantle, seo sena se neng se bolela ho 'na e ne e le ho fumana likarolo tse neng li le ka har'a limbo libakeng tse itseng. Ba thusitse ho fana ka pompo ea metering ea mofuta o mocha bakeng sa WA470-6 e neng e le morao ka molao naheng ea heso. Karolo e ne e le ea 'nete, e tlile ka liphutheloana tsa Komatsu, empa tsela eo e neng e tsamaea ka eona e ne e fapane. Pitso ea bona e mabapi ho rarolla likarolo ho fepela liqholotso linaheng tse itseng e ne e se feela ho bapatsa ho bua ka boiphihlelo ba ka; e ne e bua ka bothata ba sebele.

Ho sebetsana le bona ha ho tšoane le ho odara widget inthaneteng. E ne e le li-imeile tse ngata, ho arolelana linepe tsa mochini le linomoro tsa serial, ho netefatsa ho lumellana. E ne e utloahala joalo ka ts'ebetso ea profeshenale ea ho fumana chelete ho feta thekiso ea thekiso. Ha u fumane Amazon Prime, empa u ka fumana karolo e khutlisetsang mochini oa hau mosebetsing.

Ho fumana ka holim'a lefatše: Seo u ithutang sona ka jareteng

Ka ntle ho li-catalogs le liwebsaete, ho na le marang-rang a 'mele. Lipontšo tsa khoebo tse kang Conexpo kapa Bauma ha se feela bakeng sa ho bona mechini e mecha. Maphephe a manyenyane ka liholong tse ka morao ke baetsi ba likarolo le barekisi. Ho bokella likarete tsa khoebo moo ho mpholositse hangata. Bana ke batho bao o ka ba bitsang ka 7 AM ka nako ea bona ba tšoere karolo e robehileng letsohong la hau.

Mabenkele a lehae a ho aha mochini bocha ke node e 'ngoe. Hangata ba na le litšebelisano tse sa reroang le bafani ba thepa mme ba tseba hore na ke mang ea lutseng holim'a sethalafo. Ke ne ke hloka molamu o sekamang bakeng sa WA470-3. Morekisi o ne a qotsa kaho ea libeke tse 10. Lebenkele la lehae la haeteroliki le ne le tseba mohlankana ea neng a e-na le mochine o tsoang mochineng o jeoang, o otlolohile, o nang le chrome e ntle. E ile ea kenngoa ka mor'a matsatsi a mabeli. Marang-rang ana a thehiloe holim'a ts'epo le khoebo e pheta-phetoang.

Kamehla, kamehla, linomoro tsa likarolo tsa litšupiso. Komatsu e ntle haholo mabapi le manane a fapanyetsanoang, empa mehlala ea fetoha. Pompo ea piston ka morao -5 e kanna ea sebetsa pele -6, empa ka taolo e fapaneng ea solenoid. U hloka bukana ea likarolo bakeng sa lethathamo la linomoro tsa hau tse khethehileng. Ho nka hore ho lumellana ke eona tsela e potlakileng ea ho senya chelete le nako.

Ho e Kopanya: Boemo ba 'Nete ba Lefatše

E re ke tsamaee mosebetsing oa morao tjena. WA470-6 (serial ka har'a 15XXXX) e ne e e-na le valve e sa sebetseng ea pele. Morekisi o boletse libeke tse 8+. Mochini o ne o le sebakeng se hole. Mohato oa pele: e tiisitse palo e nepahetseng ea karolo ho tsoa bukeng ea litšebeletso. Mohato oa bobeli: ke bitsitse setsebi sa ka se tloaelehileng sa aftermarket hydraulic-ba ne ba e-na le yuniti e lumellanang, empa ba ne ba sa khone ho netefatsa litšobotsi tsa phallo tse tsamaellanang. E kotsi haholo bakeng sa ho tsamaisa. Mohato oa boraro: ikopanye le motho ea kopanang le k'hamphani e kang Jining Gaosong. Ba netefalitse hore ba ka fumana kopano ea 'nete ea li-valve sebakeng se fapaneng sa polokelo ea libaka. Nako ea ho etella pele: matsatsi a 7-10 a thepa ea moea. Litšenyehelo: hoo e ka bang 15% ho feta thekiso ea morao-rao, empa 30% e ka tlase ho qotso ea litheko tse fihletsoeng ke morekisi oa lehae.

Ha re ntse re letile, re ile ra hula valve, ra e hloekisa, ’me ra khona ho fumana matsatsi a seng makae a mosebetsi o fokolang ka ho fapanyetsana sefene sa sefofane se koalehileng—e leng karolo ea $30 e ileng ea baka letšoao la $3,000. Ena ke thuto e 'ngoe: le ka mohla u se ke ua nahana hore karolo e turang haholo ke sesosa. Hlahloba ka botlalo.

Belofo e fihlile ka matsatsi a 8, ka har'a liphutheloana tse tiisitsoeng tsa OEM. E kentse, ea tsoa sisteme, 'me ea sebetsa hantle. Nako eohle ea ho theoha e ne e ka ba matsatsi a 10, eseng libeke tse 8. Tharollo e ne e le lebasetere: tsebo ea lehae bakeng sa tlhahlobo, mofani oa lefats'e oa OEM-system bakeng sa karolo ea bohlokoa, le lisebelisoa tsa tlhokomelo ea mantlha tse tsoang ho li-aftermarket.

Joale, u fumana likarolo tsa WA470 hokae? Karabo ha se sebaka se le seng feela. Ke motsoako: morekisi oa bonnete le tšehetso, 'maraka o tšepahalang oa thepa e ka sebelisoang, lihahi tse ikhethileng bakeng sa li-cores, marang-rang a hau a litsebi bakeng sa tsebo ea kahare, le barekisi ba sistimi ea OEM. Jining Gaosong ho koala likheo tse itseng. Sesebelisoa sa hau se setle ka ho fetisisa ke mohala, eseng enjine ea ho batla feela. Eba ka ho toba, theha likamano, 'me kamehla, netefatsa seo u se rekang khahlanong le litlhoko tsa sebele tsa mochine oa hau.