Комацу ачигчийн сэлбэг хэрэгслийг хаанаас олох вэ? 

Хараач, хэрэв та Комацу ачигч ажиллуулж, эд ангиудад нь гацсан бол та өрөмдлөгийг мэднэ. Шууд бодол бол дилер рүү залгах явдал юм. Гэхдээ эндээс л жинхэнэ оньсого эхэлдэг, ялангуяа та томоохон зах зээлд ороогүй эсвэл WA320-5 эсвэл PC200-6 гэх мэт хуучин загвартай харьцаж байгаа бол. Албан ёсны суваг нь үргэлж хариулт биш, эсвэл наад зах нь бүх хариулт биш юм. Би хэтэрхий олон залуусыг ганцхан газраас хайсан учраас энгийн гидравлик хоолойн угсралт эсвэл эцсийн хөтөчийн битүүмжлэлийн иж бүрдлийг хүлээж долоо хоног үрэхийг харсан. Үнэн бол эдгээр хэсгүүдийг олж авах нь системийг мэдэх, өөр хувилбаруудыг ойлгох, заримдаа зүгээр л хар тугалгатай азтай байхын холимог юм.

Дилерийн маршрут: Эхний дуудлага, үргэлж хамгийн сайн дуудлага биш

Комацугийн эрх бүхий дистрибьютерээс эхлэх нь сурах бичгийн нүүдэл юм. Аюулгүй байдалтай холбоотой чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тухайд - тоормосны систем, жолооны холболт эсвэл шинэ WA470-ийн үндсэн гидравлик насос - та булангуудыг огтолж авахыг үнэхээр хүсэхгүй байна. Зөв серийн дугаартай OEM хэсэг нь сэтгэлийн амар амгаланг өгдөг. Гэхдээ энд миний туулж өнгөрүүлсэн зүйл байна: удирдах хугацаа. Би нэг удаа Зүүн өмнөд Азийн боомтод Комацу WA500-ийн турбо цэнэглэгчийг хүлээж байгаад бараг сар шахам зогссон төсөл байсан. Орон нутгийн дилерийн систем үүнийг Японд ашиглах боломжтой гэдгийг харуулсан боловч логистик, гаалийн бүрдүүлэлт нь үүнийг марафон болгон хувиргасан. Машин нь орлого олохгүй байсан бөгөөд өртөг нь тухайн хэсгийн үнээс хамаагүй өндөр байв.

Тэр туршлага намайг үргэлж асууж байхыг заасан Комацу сэлбэг бэлэн байдлын задаргаа: энэ нь бүс нутгийн агуулах уу, улсын агуулах уу, эсвэл үйлдвэрийн захиалга уу? Бид хариулт авах боломжтой гэж битгий бодоорой. Зарим буфертэй ETA аваарай. Шанаганы шүд, зүсэх ирмэг, бүр зарим шүүлтүүр гэх мэт элэгдлийн чухал биш хэсгүүдийн хувьд хэрэв танд засвар үйлчилгээ хийх флот байгаа бол дилерийн урамшууллыг зөвтгөхөд хэцүү байж болно. Та хажуу тийшээ харж эхэлнэ.

Дилерийн өөр нэг нюанс бол эд ангиудын дугаар хуучирсан явдал юм. Хэрэв та хуучин флотыг ажиллуулж байгаа бол Komatsu D65EX-12 гэж хэлээрэй, дилерийн систем зүгээр л NLA (Боломжгүй) хэсгийг жагсааж болно. Энд л тэдний яриа дуусдаг, харин таны хувьд жинхэнэ хайлт эндээс эхэлдэг. Та эд ангиудын дугаарыг хооронд нь холбож, эд ангиудын угсралтыг ойлгож сурдаг бөгөөд заримдаа илүү том угсралтын доторх тусгай холхивч эсвэл битүүмжлэл зэрэг дэд бүрэлдэхүүн хэсэг нь бусад газарт байдаг стандарт үйлдвэрлэлийн эд анги хэвээр байдгийг та олж мэднэ.

Худалдааны дараах ширэнгэн ой: Чанар ба тохируулгад чиглүүлэх

Саарал үсний ихэнх нь эндээс гардаг. Комацугийн эд ангиудын зах зээл нь асар том, тэгш бус, эрдэнийн чулуу, минагаар дүүрэн байдаг. Би тохирох эд анги, жинхэнэ чанарын хувилбаруудыг ялгадаг. Жишээлбэл, Berco эсвэл ITR зэрэг гуравдагч талын нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчдийн гинж, бул, сул зогсолт гэх мэт зүйлс маш сайн байж болно. Тэдгээрийн чанар тогтвортой бөгөөд элэгдлийн хугацааг уртасгахын тулд ихэвчлэн загвар зохион бүтээдэг. Би тэдгээрийг D85 зэрэг Комацу дозер дээр ашигласан бөгөөд OEM-ийн гүйцэтгэлд илүү сайн үнээр тохирсон гайхалтай үр дүнд хүрсэн.

Харин дараа нь та бүрхэг бүстэй болно. Цахилгаан эд ангиуд - мэдрэгч, хянагч - бол мөрийтэй тоглоом юм. Би үүнийг Комацу HD785 ачааны машины генераторын тусламжтайгаар хэцүү аргаар сурсан. Худалдааны дараах төхөөрөмж нь яг адилхан, дээшээ боолттой байсан ч хүчдэлийн зохицуулагч нь хог хаягдал байсан. Энэ нь 80 цагийн дотор бүтэлгүйтэж, зайгаа авч явсан. Сул зогсолт болон хоёрдогч гэмтэл нь 3-аас илүү жинхэнэ эд ангиудын өртөгтэй. Тиймээс одоо миний дүрэм: нарийн төвөгтэй электрон эсвэл нарийн гидравлик зүйлсийн хувьд (серво хавхлага, насос хянагч) би OEM эсвэл баталгаажсан дахин үйлдвэрлэсэн нэгжийг дагаж мөрддөг. Эрсдэл нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Найдвартай борлуулалтын дараах ханган нийлүүлэгчийг хайж олох нь зөвхөн онлайн дэлгүүр хэсэх бус харилцаа холбоо тогтоох явдал юм. Та WA380 ба WA380-5 дугуйт ачигч цилиндрийн ялгааг мэддэг хүн хэрэгтэй. Сайн ханган нийлүүлэгч нь зөвхөн загварыг биш таны машины серийн дугаарыг асуух болно. Хэсэг нь мэдэгдэж байгаа угсралтын асуудалтай эсэхийг тэд танд хэлэх болно. Би аварга том автомашины сэлбэгийн платформоос илүү барилгын машинд анхаарлаа хандуулдаг жижиг, мэргэшсэн ханган нийлүүлэгчидтэй илүү амжилтанд хүрсэн.

OEM-системийн нийлүүлэгч: Гибрид шийдэл

Энэ суваг нь олон хүн үгүйлэгддэг ч зарим бүс нутагт, ялангуяа албан ёсны түгээлт тааруу байгаа газруудад тоглолтыг өөрчилсөн суваг юм. Эдгээр нь Комацугийн үйлдвэрлэлийн экосистемд үйл ажиллагаа явуулдаг компаниуд юм. Тэд байж магадгүй OEM бүтээгдэхүүн нийлүүлэгчид эцэст нь жинхэнэ Комацугийн хайрцагт ордог эд ангиудыг үйлдвэрлэх, эсвэл тодорхой зах зээлд гуравдагч талын эрх бүхий дистрибьютерийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэдний үнэ цэнэ нь цэвэр OEM болон нээлттэй зах зээлийн хоорондох зөрүүг арилгах явдал юм.

Нийлүүлэлтийн хязгаарлалттай зах зээлээс Комацу экскаваторын эд анги хайж байхдаа би ийм нэг ажиллагаатай таарсан. Компани байсан Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd.. Тэдний тохиргоо нь сонирхолтой юм. Тэдний хэлж байгаагаар тэд Комацу систем дэх OEM бүтээгдэхүүн нийлүүлэгч бөгөөд Комацугийн гуравдагч этгээдийн борлуулалтын компани болж ажилладаг. Практикт энэ нь миний хувьд OEM-тэй тэнцэх чанар, ул мөрийг хянах боломжтой эд ангиудыг олж авах явдал байсан боловч ихэнхдээ үндэстэн дамнасан дилерийн шат дамжлагыг давахаас илүүтэйгээр тодорхой бүс нутгуудад илүү сайн хүртээмжтэй, заримдаа илүү өрсөлдөхүйц үнэтэй байдаг. Тэдний сайт, https://www.takematsumachinery.com, хэрэгтэй лавлах цэг болсон. Тэд шийдвэрлэхэд онцгой анхаарал хандуулдаг эд анги нийлүүлэх асуудал Зарим улс орнуудад энэ нь миний өмнө дурдсан бодит ертөнцийн толгойн өвчинтэй төгс нийцдэг.

Эдгээр ханган нийлүүлэгчдийн гол зүйл бол баталгаажуулалт юм. Та Комацугаас шууд худалдан авалт хийхгүй байгаа тул сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Би үргэлж материалын гэрчилгээ, ялангуяа бүтцийн чухал эсвэл өндөр элэгдэлд орсон эд зүйлсийн гэрчилгээ авахыг хүсдэг. Тэд Комацугийн хэсгийн дугаарын лавлагааг өгч чадах уу? Тэдний эх сурвалж юу вэ? Гаосонг шиг компанийн хувьд тэдний систем дэх байр суурь нь итгэл үнэмшлийн давхаргыг нэмдэг. Тэд зүгээр л өөр борлуулагч биш; Тэд нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний нэг хэсэг юм. Цилиндр саваа, арааны багц, тэр ч байтугай Комацу дугуйт ачигчийн дамжуулалтын иж бүрэн угсралтын иж бүрдэл гэх мэт зүйлсийн хувьд энэ суваг нь найдвартай байдал, зардлын зохистой тэнцвэрийг санал болгодог, ялангуяа их хэмжээний эсвэл төлөвлөсөн засвар үйлчилгээний худалдан авалтанд.

Аврах ба дахин үйлдвэрлэсэн: Прагматик хүмүүст зориулав

Аврах талбай, зориулалтын дахин үйлдвэрлэгчдийг үл тоомсорлож болохгүй. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, эргүүлэх момент хувиргагч, эцсийн хөтөч зэрэг үндсэн эд ангиудын хувьд Комацугаас шинийг худалдаж авах нь маш өндөр үнэтэй бөгөөд ихэвчлэн машины үлдэгдэл үнэ цэнийн багагүй хувийг эзэлдэг. Чанартай дахин үйлдвэрлэсэн солилцооны нэгж нь хатуу сонголт юм. АНУ эсвэл АНЭУ-д байдаг шиг Комацу реман чиглэлээр мэргэшсэн компаниуд ихэвчлэн OEM-тэй таарч тохирсон үндсэн солилцоо, баталгааг санал болгодог.

Би Komatsu PC300 экскаваторын дахин үйлдвэрлэсэн дүүжин хөтөчийг ийм аргаар олж авсан. Миний цөмийг шалгаж, батлах шаардлагатай байсан ч зардал нь хагасаас бага байсан тул энэ процесс шинэ худалдан авахаас удаан байсан. Энэ төхөөрөмж нь 3000 гаруй цаг тасралтгүй ажиллаж байна. Энэ заль мэх нь зөвхөн дахин бүтээгч биш, харин алдартай нэр хүндтэй дахин үйлдвэрлэгчийг ашиглах явдал юм. Тохиромжтой засварын үйл явц нь бүрэн задлах, анхны техникийн үзүүлэлтэд нийцүүлэн боловсруулах, OEM стандартын шинэ холхивч, лац, араа ашиглах явдал юм.

Аврах нь илүү эрсдэлтэй, өндөр шагналтай тоглоом юм. Энэ нь ядаргааны хагарал нь гол асуудал болох бүхээгийн хүрээ, сөрөг жин, ачигчийн гар зэрэг хөдөлдөггүй бүтцийн хэсгүүдэд хамгийн тохиромжтой бөгөөд та сайтар шалгаж болно. Би нэг удаа Чилид уурхайн үйл ажиллагаа явуулахад зориулж Флоридагийн аврах талбайгаас Komatsu WA600-ийн төгс, хагараагүй бум олсон. Ачаа нь хар дарсан зүүд байсан ч хэсэг нь өөрөө төслийг аварсан. Аврахаас авсан нарийн төвөгтэй механик эсвэл гидравлик эд ангиудын хувьд та үнэхээр цөхрөнгөө бараагүй л бол үүнийг залгаад тоглуулах шийдэл биш харин дахин үйлдвэрлэх үндсэн хэсэг болгон ашигла.

Үүнийг практикт хэрэгжүүлэх нь: Эх сурвалжийн стратеги

Мягмар гарагийн өглөө Комацу ачигч унтарсан үед энэ нь хэрхэн харагдах вэ? Энэ бол таны толгойд байгаа урсгал диаграм бөгөөд ганц утасны дуудлага биш юм. Эхлээд тухайн хэсгийг тодорхойл: гарын авлага эсвэл бүрэлдэхүүн хэсгийн шошгон дээрх Komatsu-ийн яг дугаарыг аваарай. Шүүмжлэлийг оношлох. Энэ нь шүүлтүүрийн орон сууц дээрх бүтэлгүйтсэн O-цагираг уу (чухал биш) эсвэл эцсийн хөтөч дэх гаригийн тээвэрлэгч хагарсан (чухал, үнэтэй) үү?

Чухал, өндөр өртөгтэй хэсгүүдийн хувьд би зэрэгцээ замыг эхлүүлдэг: ETA компанитай дилерийн үнийн санал, итгэмжлэгдсэн OEM системийн нийлүүлэгчээс лавлагаа авах. Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd. мөн нэр хүндтэй дахин үйлдвэрлэгч. Би зөвхөн үнэ биш, харин гүйцэтгэлийн нийт хугацаа (боломжтой бол үндсэн засвар үйлчилгээ орно) болон баталгаат нөхцлүүдийг харьцуулж үздэг. Эцсийн жолоодлогын хувьд мэргэжлийн эмчийн гүйлтийн зам нь ихэвчлэн ялдаг.

Түгээмэл элэгдлийн эд анги эсвэл чухал биш эд ангиудын хувьд миний анхны зогсоол нь зах зээлийн дараах найдвартай ханган нийлүүлэгчдийн жагсаалт юм. Надад нэг нь доод хэсгийн эд ангиудад, нөгөө нь гидравлик хоолой, холбох хэрэгсэлд, нөгөө нь шүүлтүүр, шингэнд тохиромжтой. Би эдгээр харилцааг олон жилийн турш жижиг захиалгаар эхлүүлж, ирсэн даруйдаа эд ангиудыг нягт нямбай шалгаж, талбай дээр гүйцэтгэлийг нь хянаж байсан. Зорилго нь зөвхөн борлуулагчийн жагсаалт биш сүлжээтэй болох явдал юм. Учир нь та эдгээрийг үнэхээр олох хэрэгтэй Комацу ачигч сэлбэг, хариулт нь зөвхөн нэг газар ховор байдаг. Хэд хэдэн газраас аль нь энэ хэсэгт, энэ машинд тохирохыг яг одоо мэдэж байна.