Aiza no ahitana ny ampahany Komatsu WA470? 

Jereo, raha manontany an'io ianao, dia mety ho efa lany ny tanjona amin'ny fanantenana famahana haingana avy amin'ny mpivarotra eo an-toerana. Ny rojo famatsiana ho an'ny milina toy ny WA470, indrindra ireo modely tranainy, dia tsy tsipika mahitsy foana. Betsaka ny olona mitsambikina mivantana mankany amin'ny tranokalan'ny fivarotana mahazatra, ary eo no manomboka matetika ny aretin'andoha.

Ny olana amin'ny mpivarotra: Antso voalohany, fa tsy ny valiny farany foana

Ny mpivarotra Komatsu anao no fiaingana mazava. Ho an'ny singa manan-danja, serial-nomera manokana - eritrereto ny valva fanaraha-maso lehibe, ny paompy casing, na ny ECU - tsy azo ifanarahana izany. Mila an'io pedigree OEM io ianao. Fa izao ny fihoaram-pefy: fotoana hitarika. Niandry herinandro 14 indray mandeha aho mba hahazoana swing tena izy, nalaina avy tany Japon. Nidina ny milina, nitombo ny sazy momba ny tetikasa. Nanampy ny mpivarotra, fa ny rafitr'izy ireo dia voafatotry ny haavon'ny tahiry manerantany. Izy ireo no safidy tsara indrindra ho an'ny asa voarakotry ny fiantohana sy ny bulletin ara-teknika, fa ho an'ny filàna maika na vondrona efa tranainy dia ampahany iray amin'ny piozila ihany izy ireo.

Hitako ihany koa ireo mpivarotra manolotra kojakoja hafa izay tena avo lenta aorian'ny varotra, naverina fotsiny. Tena ilaina ny manontany mivantana. Indraindray ianao dia mandoa ny sarany ho an'ny boaty sy ny taratasy, izay tsara raha mitaky izany ny fifanarahanao, fa raha ny milinanao manokana dia manomboka mitady any an-kafa ianao.

Zava-dehibe ny fifandraisana. Ny mpitantana kojakoja tsara dia hilaza aminao izay ao amin'ny talantalana any Singapore na Dubai, ary inona no tena voalamina. Mila voafaritra manokana anefa ianao. Mila ampahany aho fa tsy mahazo anao ny WA470. WA470-6 izy io, tovan'ny serial 13XXX, mila ny trano sivana mpanamory, laharana 700-XX-XXXX0. Ataovy vonona ny antsipiriany.

Navigation ny Aftermarket Maze

Eo no mampisaraka ny fitsitsiana amin'ny fahadisoana lafo vidy ny traikefa. Ny tsenan'ny kodiaran-kodiarana Komatsu dia lehibe, fa ny kalitao dia karazany bibidia. Ho an'ny zavatra mitafy - nify siny, sisiny, tombo-kase, gaskets, sivana - ireo mpanamboatra antoko fahatelo malaza dia mahafinaritra. Ireo marika toa ny FP Diesel ho an'ny sivana na Hercules ho an'ny tombo-kase dia tsy namela ahy velively. Tena misy ny tahiry, indraindray 60% latsaka noho ny lisitry ny mpivarotra.

Fa ho an'ny singa mazava tsara na avo lenta? Mitandrema tsara. Nianatra ny fomba sarotra aho tamin'ny mpanova torque toa ny OEM ho an'ny WA470-5. Tsy nahomby tao anatin'ny 400 ora. Nalaim-panahy ny vidiny, fa ny fiatoana sy ny fahasimbana faharoa amin'ny tsipika mangatsiatsiaka fampitana dia mitentina avo telo heny noho ny mety ho an'ny tarika namboarina. Amin'izao fotoana izao, ireo mpanangona efa voamarina ihany no ampiasaiko ho an'ny cores toy ny torque converters, transmissions ary axle assemblies.

Misy ihany koa ny niche ho an'ny kojakoja efa nampiasaina, avy amin'ny mpanapaka milina. Ny tokotanin-tsambo tsara ho an'ny fivoriambe fiara farany na ny fifandraisana feno loader dia mety ho fitrandrahana volamena. Ny tena zava-dehibe dia ny fitadiavana tokontany manokana amin'ny Komatsu ary mahafantatra ny firaketany. Tsy afaka mijery eBay fotsiny ianao. Miantso ianao, manoritsoritra ny tsy fahombiazana, ary ny mpanapaka tsara dia hangataka anao ny fandrefesana akanjo amin'ny bushings crank crank na ny toetry ny planeta. Karazana resaka hafa izany.

Ny mpamatsy OEM-System: Vahaolana Hybrid

Ity dia fantsona tsy ampiasain'ny maro. Ireo dia orinasa miasa ao anatin'ny tontolon'ny famokarana Komatsu. Mety hamokatra singa amin'ny alàlan'ny fahazoan-dàlana izy ireo na hanome sub-assemblies amin'ny orinasa. Noho izany dia matetika izy ireo no mahazo kojakoja OEM-kilaometatra, mari-pamantarana momba ny injeniera, ary indraindray aza ny tahiry fanampiny, saingy afaka mivarotra ivelan'ny tambajotran'ny mpivarotra ofisialy. Ity dia mety ho fanovana lalao amin'ny fahafahana sy ny vidiny.

Niara-niasa tamina orinasa mifanaraka amin'ity modely ity aho: Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd.. Tranga mahaliana izy ireo. Ny tranokalan'izy ireo, https://www.takematsumachinery.com, mametraka azy ireo ho mpamatsy vokatra OEM ao anatin'ny rafitra Komatsu sy orinasa mpivarotra antoko fahatelo. Amin'ny fampiharana, ny dikan'izany ho ahy dia ny fidirana amin'ny ampahany izay miraikitra amin'ny limbo logistika any amin'ny faritra sasany. Izy ireo dia nanampy tamin'ny famoahana paompy fandrefesana fandrefesana fomba vaovao ho an'ny WA470-6 izay efa tamin'ny fomba ofisialy tao amin'ny fireneko. Ny ampahany dia tena izy, tonga tamin'ny fonosana Komatsu, saingy hafa ny lalana nalehany. Manodidina azy ireo famahana olana amin'ny famatsiana piesy any amin'ny firenena sasany tsy resaka marketing fotsiny ve no niainako; izany dia niresaka ny tena bottleneck.

Ny fiatrehana azy ireo dia tsy toy ny manafatra widget amin'ny Internet. Imailaka be dia be izany, fizarana sarin'ny milina sy laharan-tariby, manamarina ny fifanarahana. Nahatsiaro ho toy ny asa fitadiavana matihanina kokoa noho ny varotra varotra. Tsy mahazo ny Amazon Prime ianao, fa mety hahazo ny ampahany izay mamerina ny milinanao hiasa.

Sourcing an-tany: Inona no ianaranao any an-tokontany

Ankoatra ny katalaogy sy tranokala, misy ny tambajotra ara-batana. Ny seho ara-barotra toa ny Conexpo na Bauma dia tsy natao hijerena milina vaovao fotsiny. Ny trano heva kely kokoa ao amin'ny efitrano aoriana dia mpanamboatra kojakoja sy mpaninjara. Namonjy ahy mihoatra ny indray mandeha ny fanangonana karatra fandraharahana any. Ireo no olona azonao antsoina amin'ny 7 ora maraina amin'ny fotoanany miaraka amin'ny ampahany tapaka amin'ny tananao.

Ny fivarotana milina fanamboarana eo an-toerana dia node iray hafa. Matetika izy ireo no manao fifanarahana tsy ara-potoana amin'ny mpamatsy ary mahafantatra hoe iza no mipetraka eo amin'ny talantalana. Mila tsorakazo mitongilana aho ho an'ny WA470-3. Ny mpivarotra dia nitanisa fananganana 10 herinandro. Ny fivarotana hydraulika teo an-toerana dia nahafantatra lehilahy iray izay nanana iray tamin'ny milina cannibalized, mahitsy ary misy chrome tsara. Napetraka tao anatin'ny roa andro izany. Ity tambajotra ity dia miorina amin'ny fifampitokisana sy ny fandraharahana miverimberina.

lalandava, laharan'ny ampahany mifanandrify hatrany. Komatsu dia tsara momba ny lisitry ny fifanakalozam-bola, fa ny modely dia mivoatra. Ny paompy piston amin'ny tara -5 dia mety miasa amin'ny -6 aloha, saingy miaraka amin'ny solenoida fanaraha-maso hafa. Mila ny boky torolalana ho an'ny laharan-tariby manokana misy anao ianao. Ny fiheverana ny fifanarahana no fomba haingana indrindra handany vola sy fotoana.

Fampiarahana izany: Tranga iray tena misy eran-tany

Avelao aho handeha amin'ny asa vao haingana. WA470-6 (andian-dahatsoratra ao amin'ny 15XXXX) dia nanana valva laharam-pahamehana tsy nahomby. Nilaza ny mpivarotra fa 8+ herinandro. Ny milina dia teo amin'ny toerana lavitra. Dingana voalohany: nanamafy ny laharan'ny ampahany marina avy amin'ny boky serivisy. Dingana faharoa: niantso ny manam-pahaizana manokana momba ny hydraulika mahazatra ahy izy ireo - nanana vondrona mifanentana izy ireo, saingy tsy afaka miantoka ny fitovian'ny toetran'ny fikorianan'ny rano. Mampidi-doza loatra amin'ny familiana. Dingana fahatelo: manolo-tanana amin'ny fifandraisana amin'ny orinasa iray Jining Gaosong. Nohamafisin'izy ireo fa azony alaina avy amin'ny trano fanatobiana entana hafa any amin'ny faritra ny fivorian'ny valve tena izy. Fotoana fitarihana: 7-10 andro fandefasana rivotra. Vidiny: eo amin'ny 15% eo ho eo amin'ny tsena aoriana, fa 30% latsaky ny vidin'ny vidin'ny mpivarotra eo an-toerana.

Teo am-piandrasana, dia nosintoninay ny valva, nodiovinay ary nahavita andro vitsivitsy sisa tsy niasa tamin’ny alalan’ny fanoloana sivana mpanamory tsentsina—ampahany $30 izay niteraka soritr’aretina $3,000. Lesona iray hafa izany: aza mihevitra na oviana na oviana ny singa lafo vidy indrindra no fototry ny antony. Diniho tsara.

Tonga tao anatin'ny 8 andro ny valva, tao anaty fonosana voaisy tombo-kase OEM. Nametraka azy, nandroaka ny rafitra, ary niasa tsara. Teo amin'ny 10 andro teo ho eo ny fiatoana manontolo fa tsy 8 herinandro. Ny vahaolana dia hybrid: fahalalana eo an-toerana ho an'ny diagnostika, mpamatsy rafitra OEM manerantany ho an'ny ampahany manan-danja, ary entana fikojakojana fototra avy amin'ny fivarotana.

Aiza no ahitanao ny ampahany WA470? Tsy toerana tokana velively ny valiny. Fifangaroana izany: ny mpivarotra hahazoana antoka sy fanohanana, fivarotana azo itokisana ho an'ny kojakoja azo ampiasaina, mpanamboatra manokana ho an'ny cores, tambajotra matihanina ho an'ny fahalalana ao anatiny, ary mpamatsy rafitra OEM toy ny Jining Gaosong hanefana banga manokana. Ny fitaovanao tsara indrindra dia ny telefaona, fa tsy ny motera fikarohana fotsiny. Aoka ho voafaritra tsara, manorina fifandraisana, ary hamarino mandrakariva izay vidianao mifanaraka amin'ny filan'ny milina.