ແຂ້ວຖັງ Komatsu: ແນວໂນ້ມນະວັດຕະກໍາ? 

ເຈົ້າຮູ້, ໃນເວລາທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນພາກສະຫນາມເວົ້າກ່ຽວກັບ ແຂ້ວຖັງ Komatsu ນະວັດຕະກໍາ, ພວກເຂົາເຈົ້າທັນທີທັນໃດເຕັ້ນໄປຫາໂລຫະຫຼືເຕັກໂນໂລຊີຫລໍ່ໃຫມ່. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ, ແນ່ນອນ. ແຕ່ຈາກບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຢືນຢູ່, ໄດ້ຈັດການກັບການສະຫນອງແລະການເຈັບຫົວຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບປີ, ແນວໂນ້ມທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບໂລຫະປະສົມທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ມັນກ່ຽວກັບການຄິດຄືນໃຫມ່ຂອງລະບົບທັງຫມົດ - ຈາກວິທີທີ່ແຂ້ວຖືກອອກແບບເພື່ອລົ້ມເຫລວ, ໄປຫາສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນປະເທດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຢ່າງເປັນທາງການຖືກ choked. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການປ່ຽນແປງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນເກີດຂື້ນ, ມັກຈະຢູ່ນອກຂ່າວທີ່ເປັນທາງການ.

Myth Unbreakable ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຄວບຄຸມ

ມີ​ຄວາມ​ຄິດ​ທີ່​ແຜ່​ຫຼາຍ​ນີ້​ວ່າ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ແຂ້ວ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ທໍາ​ລາຍ​ໄດ້​. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນລູກຄ້າຕ້ອງການມັນ, ແລະຜູ້ສະຫນອງສັນຍາກັບມັນ. ແຕ່ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ນໍາໄປສູ່ບັນຫາລາຄາແພງກວ່າ. ແຂ້ວທີ່ບໍ່ແຕກ ຫຼື ມີການເໜັງຕີງທີ່ຄາດເດົາໄດ້ວ່າມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ບ່ອນອື່ນ—ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຂົ້າໄປໃນດັງອະແດບເຕີ້ ຫຼື ຖັງຂອງມັນເອງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈໍາ​ເວັບ​ໄຊ​ທີ່​ຢູ່​ໃນ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ທີ່​ເປັນ​ແຂ້ວ​ຂອງ​ບຸກ​ຄົນ​ທີ​ສາມ​ແຂງ super (ບໍ່​ແມ່ນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​) sheared ອອກ​ສະ​ອາດ​, ແຕ່​ໄດ້​ເອົາ​ອະ​ແດບ​ເຕີ​ກັບ​ມັນ​. ເວລາຢຸດເຮັດວຽກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອທົດແທນການປະກອບປາກທັງຫມົດແມ່ນໂຫດຮ້າຍ. R&D ຂອງ Komatsu ຂອງຕົນເອງ, ແລະ OEMs ທີ່ສະຫຼາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບພວກເຂົາ, ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ ນະວັດຕະກໍາ ໃນຈຸດລົ້ມເຫຼວຂອງວິສະວະກໍາແລະຕົວຊີ້ວັດການສວມໃສ່.

ແນວໂນ້ມແມ່ນໄປສູ່ລະບົບທີ່ບອກທ່ານເມື່ອພວກເຂົາເຮັດແລ້ວ. ຄິດວ່າຮ່ອງສວມໃສ່ທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ເຫັນໄດ້, ຫຼືເຂດກະດູກຫັກທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຂອງແມ່. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການອ່ອນແອ; ມັນກ່ຽວກັບການເປັນ smart. ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນຂໍ້ມູນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດຄະເນວ່າຮູບແບບການນຸ່ງເສື້ອທີ່ອອກແບບມາດີສາມາດສະຫນອງໄດ້, ຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີການອ່ານມັນ. ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ຄໍາແນະນໍາລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ Jining Gaosong ເພື່ອເບິ່ງການທົດແທນແຂ້ວບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຕິກິລິຢາ, ແຕ່ເປັນການກໍານົດ, ເຫດການຈຸດຂໍ້ມູນ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ແນວ​ຄິດ​ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັບ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ.

ແນ່ນອນ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບໂລຫະປະສົມມະຫັດສະຈັນອັນດຽວແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການປະສົມ. ການແຂງເຂດແມ່ນໃຫຍ່. ເອົາປາຍເພື່ອຕ້ານການຂັດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາພາກສ່ວນ lock-on ແຂງແຕ່ບໍ່ brittle ເພື່ອຮັບມືກັບຜົນກະທົບ. ຂ້ອຍໄດ້ທົດສອບຕົວຢ່າງທີ່ຄວາມແຂງຂອງ Brinell ແຕກຕ່າງກັນ 100 ຈຸດໃນທົ່ວຄວາມຍາວຂອງແຂ້ວດຽວ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຊັດເຈນ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຜະລິດປະລິມານສູງ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງຜູ້ສະຫນອງ OEM ທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຊັ້ນການຂົນສົ່ງ: ຊາຍແດນນະວັດຕະກໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ເວົ້າ

ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຈະບໍ່ພົບໃນເອກະສານສະເປັກຂອງຜະລິດຕະພັນ: ຫນຶ່ງໃນນະວັດກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍໃນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຄວາມພ້ອມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຂ້ວທີ່ແຂງແຮງ, ທົນທານແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຖ້າມັນນັ່ງຢູ່ໃນທ່າເຮືອເປັນເວລາຫົກອາທິດ. ບົດບາດຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ Jining Gaosong ຈໍາກັດມັກຈະສ້າງຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນ. ການເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ Komatsu ແຕ່ການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພາກສ່ວນທີສາມເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາໄມລ໌ສຸດທ້າຍສໍາລັບພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ນະວັດຕະກໍາທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ - ການມີຫຼັກຊັບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດຢູ່ນອກສູນກາງຕົ້ນຕໍ.

ຂ້ອຍໄດ້ສູນເສຍການນັບການໂທທີ່ວຸ່ນວາຍຈາກຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຮືອທັງໝົດກຳລັງລໍຖ້າຂໍ້ມູນສະເພາະແຂ້ວ. ຊ່ອງທາງທີ່ເປັນທາງການອາດຈະໃຊ້ເວລານໍາ 12 ອາທິດ. ຮູບແບບຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຮັກສາສິນຄ້າຄົງຄັງສໍາລັບລາຍການທີ່ສໍາຄັນ, ສູງເຫຼົ່ານີ້. ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງແລະພື້ນຖານທາງດ້ານກົດຫມາຍ / ການປະຕິບັດຕາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງແທ້, ບໍ່ແມ່ນຂອງປອມ. ມັນເປັນປະເພດວິສະວະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມັນສືບຕໍ່ຂຸດເຄື່ອງຈັກ.

ນີ້ພົວພັນກັບແນວໂນ້ມການອອກແບບ. ມີການຊຸກຍູ້ໄປສູ່ຄວາມທົ່ວໄປຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະບົບລັອກ ແລະໂປຣໄຟລ໌ໃນທົ່ວຮູບແບບຖັງຕ່າງໆ. ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ຄອບຄົວທີ່ສະຫລາດກວ່າຂອງແຂ້ວ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນ SKUs ທີ່ເວັບໄຊທ໌ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຕ້ອງການຫຼັກຊັບ. ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນປະເທດທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍໃນການນໍາເຂົ້າ, ການເກັບຮັກສາແຂ້ວ 5 ປະເພດທຽບກັບ 15 ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. Komatsu ເບິ່ງຄືວ່າຈະຄ່ອຍໆກ້າວໄປໃນທິດທາງນີ້ກັບຊ່ວງໃຫມ່ກວ່າ, ແລະໃນຖານະຜູ້ສະຫນອງ OEM, ພວກເຮົາເຫັນວ່າແຜນຜັງພັດທະນາເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກ.

ຂໍ້ມູນພາກສະໜາມ ແລະ The Feedback Loop

ນະວັດຕະກໍາທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍຂໍ້ມູນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດແມ່ນມາຈາກແຂ້ວທີ່ໄດ້ເຫັນ 5,000 ຊົ່ວໂມງໃນເງື່ອນໄຂສະເພາະ - ເຊັ່ນດິນເຜົາທີ່ມີກົດຢູ່ໃນພາກພື້ນຫນຶ່ງຫຼືດິນຊາຍ silica ທີ່ຂັດຢູ່ໃນບ່ອນອື່ນ. ພວກເຮົາເກັບເອົາຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອພວກເຮົາສາມາດ, ແຍກພວກມັນ, ແລະເບິ່ງຮູບແບບການສວມໃສ່. ເຈົ້າເຫັນສິ່ງທີ່ນັກອອກແບບໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນອາດຈະບໍ່ໄດ້: ຄະແນນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກການສ້າງຫີນໂດຍສະເພາະ, ຫຼືຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ corrosion ຈາກສານເຄມີສະເພາະໃນດິນ.

ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນນີ້ແມ່ນຄໍາ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໄປສູ່ການປັບຕົວເລັກນ້ອຍໃນໂປໂຕຄອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສໍາລັບແຂ້ວທີ່ກໍານົດສໍາລັບສະພາບອາກາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຫຼືຄໍາແນະນໍາສໍາລັບມຸມປາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນບໍ່ສະເຫມີໄປກ່ຽວກັບການປ່ຽນຜະລິດຕະພັນ; ບາງຄັ້ງມັນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຄໍາແນະນໍາ. ແຂ້ວທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໂດຍທົ່ວໄປອາດຈະຖືກວາງຂາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ຂໍ້ມູນພາກສະໜາມຂອງພວກເຮົາອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນດີທີ່ສຸດສຳລັບ 60% ຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ອ້າງສິດເທົ່ານັ້ນ. ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນປັນຍາຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ວາງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຄວາມຜິດພາດຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນກັນ. ເມື່ອໃດນຶ່ງ, ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນພາກສະໜາມທີ່ເຂັ້ມແຂງຈາກບໍ່ທອງແດງ, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງເສີມການໃຫ້ໂລຫະປະສົມທີ່ອ່ອນກວ່າ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບ quarry granite. ມັນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວຕາມເຫດຜົນ. ການຂັດຂອງ granite ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແຂ້ວຫຼຸດລົງໃນອັດຕາທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ເຕືອນ​ວ່າ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ແມ່ນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ການ​ສໍາ​ເນົາ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຈາກ​ສະ​ພາບ​ການ​ຫນຶ່ງ​ໄປ​ອີກ​. ມັນເສີມສ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດສອບ hyper-localized, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ batch ທົດລອງຂະຫນາດນ້ອຍໃນຫນຶ່ງເຄື່ອງຈັກ.

ອະແດບເຕີແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບແຂ້ວ

ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ເລື້ອຍໆທີ່ອະແດບເຕີແມ່ນການຄິດຫຼັງ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ມີ​ແຂ້ວ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ, ແຕ່​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ສົມ​ກັບ​ອະ​ແດບ​ເຕີ​ທີ່​ສວມ​ຫຼື​ນອກ​ສະ​ເພາະ, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ແລະ​ຊີ​ວິດ​ຫຼຸດ​ລົງ. ກົນ​ໄກ​ລັອກ​ເປັນ​ສ່ວນ​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ການ​ປິດ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​. ແນວໂນ້ມແມ່ນໄປສູ່ລະບົບທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ, ຍາວກວ່າ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການກວດສອບ. ແຂ້ວຫຼົ່ນແມ່ນຄວາມຕາຍ—ພວກມັນກືນຕົວດັດແປງ ແລະທຳລາຍສົມຜົນທາງເສດຖະກິດ.

ການອອກແບບໃຫມ່ກວ່າຈາກ Komatsu ແລະອື່ນໆແມ່ນສຸມໃສ່ການເລຂາຄະນິດຂອງລັອກກົນຈັກແລະຄຸນນະພາບຂອງພຸ່ມໄມ້ຢາງຫຼືໂພລີເມີທີ່ໃຊ້. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນສອດຄ່ອງ pre-load ແລະ damping. ຂ້ອຍກຳລັງເຫັນລະບົບລັອກສອງສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍທີ່ຈະສັ່ນສະເທືອນ. ຈາກທັດສະນະປະຕິບັດ, ການປະດິດສ້າງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນກັບເຄື່ອງຈັກໃນເວລາ 2 ໂມງເຊົ້າແມ່ນລະບົບທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະລວດໄວດ້ວຍເຄື່ອງມືຫນ້ອຍ. ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ, ໄດເວີຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ.

ພວກເຮົາເນັ້ນນີ້ໃນທຸກການສື່ສານຂອງພວກເຮົາ: ສະເຫມີກວດເບິ່ງແລະວັດແທກດັງຂອງອະແດບເຕີ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຂາຍ​ແຂ້ວ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​, ພຽງ​ແຕ່​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ​ຈົ່ມ​ວ່າ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສືບ​ສວນ​, ຊອກ​ຫາ​ອະ​ແດບ​ເຕີ​ແມ່ນ 3mm ອອກ spec​. ແຂ້ວບໍ່ລົ້ມ; ລະບົບໄດ້ເຮັດ. ນະວັດຕະກໍາຕ້ອງເປັນລະບົບ.

ຊອກຫາໄປຂ້າງໜ້າ: ເຊັນເຊີ ແລະ ແຂ້ວທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ

ຟັງ​ຄື​ວ່າ​ເປັນ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ: ຝັງ​ເຊັນ​ເຊີ​ສວມ​ໃສ່. ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ແຕ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ, ຜົນຜະລິດສູງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນ RFID ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື loop conductive ງ່າຍດາຍໂຍນເຂົ້າໄປໃນແຂ້ວ. ເມື່ອສວມໃສ່ເຖິງຈຸດທີ່ແນ່ນອນ, ວົງຈອນຈະແຕກ, ແລະສັນຍານຖືກສົ່ງໄປຫາ cab. ມັນຍ້າຍການບໍາລຸງຮັກສາຈາກກໍານົດເວລາ (ເຊິ່ງສາມາດເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ) ຫຼືປະຕິກິລິຍາ (ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ) ເພື່ອຄາດຄະເນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ອຸປະສັກແມ່ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມທົນທານຂອງເຊັນເຊີໃນສະພາບແວດລ້ອມນັ້ນ, ແລະການລວມເຂົ້າກັບເຄື່ອງຕິດຕາມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່. ແຕ່ການຊໍາລະທີ່ອາດມີໃນກໍານົດເວລາການປ່ຽນແປງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າ Komatsu ແລະສາຂາວິຊາອື່ນໆກໍາລັງສ້າງຕົວແບບນີ້. ນະວັດຕະກໍາທີ່ແທ້ຈິງຈະບໍ່ເປັນເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ລອດສະພາບແວດລ້ອມ hellish ຂອງ bucket ແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ປະຕິບັດໄດ້ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ.

ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ທ່າອ່ຽງໃນໄລຍະສັ້ນແມ່ນສະຫລາດກວ່າ, ວັດສະດຸສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເຄັ່ງຄັດກັບລະບົບອະແດບເຕີ, ແລະ - ທີ່ສໍາຄັນ - ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ສາມາດສະຫນອງການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ກັບໃບຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖື. ນັ້ນແມ່ນ triad. ແຂ້ວທີ່ງົດງາມທີ່ຕິດຢູ່ໃນສາງແມ່ນບໍ່ມີການປະດິດສ້າງເລີຍ. ນັ້ນຄືຄວາມເປັນຈິງທີ່ເຮົາໃຊ້ໄດ້ທຸກວັນ Takematsu ເຄື່ອງຈັກ, ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນຕົວຈິງ, ການແກ້ໄຂການເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່.