Ku meriv perçeyên orjînal ên Komatsu bikire? 

Binêrin, heke hûn vê yekê dipirsin, belkî we berê xwe daye dîwarê dema pêşengiya firoşgerek herêmî an jî ji hêla beşek ku rast xuya dike lê di sê mehan de têk çûye şewitiye. Şaşiya hevpar? Ramana rastîn tenê ji tora bazirganiya fermî tê. Ew bi tevahî ne xelet e, lê ew ne wêneya tevahî ye, nemaze li derveyî bazarên mezin. Zincîra peydakirinê xwedan qat e ku pir bikarhênerên dawîn qet nabînin.

Rêya Fermî û Xalên wê yên Cîhanê

Bi eşkere dest pê dike: belavkarê weya Komatsu ya herêmî. Ji bo lênêrîna rûtîn li ser PC210 an HD785, ev behîsa weya herî ewledar e. Ew ji embarên herêmî yên Komatsu derdixin. Lê li vir kêşe heye - ya ku li Japonya an DY-yê rûtîn e dibe ku tiştek taybetî be, bêje, di operasyona kanan de li Rojavayê Afrîkayê. Min dît ku proje bi hefteyan li benda cotek pompeya hîdrolîk a hêsan a ji bo modelek kevntir mîna WA600 sekinîn, ji ber ku ew ne di navnîşa stokên herêmî de bû û diviyabû ku ji Japonya were peyda kirin.

Pergal ji bo modelên heyî û volga bilind hatî çêkirin. Biceribînin ku perçeyên rastîn ji bo dozerek Komatsu D155A-5 bistînin, hespek xebatê ku hîn jî li gelek deveran bi hêz dixebite. Dibe ku pergala fermî wê wekî kevnar binivîsîne. Dê firoşkar ji partiyek sêyemîn parçeyek veguheztinê pêşkêşî bike, ku dibe ku taybetmendiyên orîjînal bicîh bîne an na. Li wir tevliheviya di navbera kalîteya rastîn û OEM de dest pê dike.

Û bihayê. Her kes behsa wê dike. Hûn ne tenê ji bo beşê didin; hûn ji bo tevahiya avahiya firoşgehê, serê wan, û pêvajoya garantiya wan didin. Ji bo rêveberek balafirgehê, ew garantî girîng e. Ji bo xwedan-operatorek serbixwe ku yek makîneyek rast dike, hesab cûda ye. Carinan tenê dema pêşengiya fermî wê ne-destpêk dike.

Qada Grey: Dabînkerên OEM û Hevkarên Pergalê

Li vir ew balkêş dibe, û li ku derê piraniya çavkaniya rastîn diqewime. Komatsu her yek mohr, hose, û kelek çê nake. Wan torgilokek dabînkerên OEM-ê yên pejirandî hene ku li gorî taybetmendiyên xweyên rastîn hilberînin. Ev beş ji bo hemî armancên fonksiyonel in, Parçeyên rastîn ên Komatsu. Dibe ku ew di qutiyên sade de jî werin lê bi heman jimareya partiyê ya Komatsu li ser wan hatiye morkirin.

Dîtina van dabînkeran rasterast hîle ye. Hin vekirî difiroşin, yên din bi peymanê ve girêdayî ne ku tenê Komatsu peyda bikin. Min bi çend salan re mijûl kir. Yek kanalek pêbawer ku min bikar aniye ev e Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd.. Ew xwe wekî dabînkerek hilberek OEM di nav pergala Komatsu de cih digirin. Hûn dikarin wan li ser kontrol bikin https://www.takematsumachinery.com. Pîvana wan ev e ku ew alîkariya çareserkirina kêşeyên peydakirinê li hin welatan dikin, ku bi valahiya ku min berê behs kir re hevaheng e.

Karkirina bi pargîdaniyek weha re hin verastkirinê hewce dike. Tenê gotina wan negirin. Belgeyên taybetî bipirsin: sertîfîkayên materyalê, raporên ceribandina hevrê, û ya herî girîng, şopandina vegerandina jimareya beşa orîjînal a Komatsu. Pêşkêşkerek rastîn dê dudilî nebe ku vê yekê peyda bike. Carekê min komek bêkêmasî ya şopên rêkê ji bo PC400LC-8 ji firoşkarek wusa peyda kir. Wan navnîşa pakkirinê ya OEM peyda kir ku nerasterast eslê xwe piştrast kir. Parçeyan bi yên ku me berê ji firoşyar stendibûn, bi qasî 30% lêçûnek kêmtir pêk anîn, lê dansa kaxezê du rojên zêde girt.

Bazara Serhêl Minefield

Malperên eBay, Alibaba, parçeyên rasthatî. Ew daristanek e. Hûn ê navnîşan ji bo 100% Parzûnên Komatsu yên Rastî an valavên solenoid bi bihayên kêm kêm bibînin. Piraniya wan sexte ne. Nîşaneyên diyar? Ambalaja nebaş, avêtina piçek reng-reng, û belgeyên nezelal an tune. Min di destpêkê de xeletî kir, tiştê ku wekî motorek destpêkek Komatsu ya rastîn hate reklam kirin kirî. Ew di nav qutiyek zirav de hat ku li ser sertîfîkayê peyvên şaş hatine nivîsandin. Ew bi qasî 80 demjimêran xebitî berî ku bi felaket têk çû. Mesrefa betalkirinê ji teserûfê pir zêde bû.

Lêbelê, ne hemî firoşkarên serhêl xirab in. Hin hin hinardekerên piçûk ên rewa ne an jî hilkêşkerên stokên OEM in. Ya sereke taybetmendiya wan e. Firoşkarek rewa dê jimareya beşa rastîn a Komatsu, modela ku jê re çêdibe navnîş bike, û bi gelemperî wêneyên rastîn hene, ne tenê wêneyên katalogê. Ew ê di heman demê de li ser rewşa beşê (nû, stoka kevn a nû, nûvekirî) pêş de bin. Ew ji bo kirînê rêyek zexmtir e, ku pêdivî bi referans û danûstendinê heye, lê ew dikare ji bo tiştên ku dijwar têne peyda kirin encam bide.

Ez ê her malperek ku her perçeyek ji bo her modela ku heya niha hatî çêkirin wekî ala sor a sereke binirxînim. Kataloga Komatsu berfireh e; ti saziyek ne-OEM bi rastî hemî wê stokê nagire.

Rizgarkirin û Parçeyên Bikaranîn: Vebijarkek Berbiçav?

Ji bo hêmanên ne-ewlehî-krîtîk ên li ser makîneyên kevn, ev bazarek girseyî ye. Ji bo dozerek D375 blokên motorê, xaniyên cihêreng, kavilên ajokera paşîn bifikirin. Van beşên ku metalurjî li wan girîng e, û parçeyek bi kalîte ya ku ji makîneyek rizgarkirî hatî bikar anîn bi gelemperî ji avêtina paşkêşiya nû, kêm-kalîteyê çêtir e.

Li DYE, Ewropa, û Rojhilata Navîn jûreyên rizgarkirinê yên pispor makîneyên bi dîrokan naskirî hilweşînin. Ew bi gelemperî dikarin dîroka karûbarê makîneya xêrxwaz peyda bikin. Min silindirek hîdrolîk a bikarhatî lê bi rewşek hêja ji bo barkerek WA500 ji hewşek li UAE peyda kiriye. Mesref bi qasî 40% ya nû ya ji firoşkerê bû, û sê sal şûnda hîn jî baş dimeşe. Risk? Divê hûn bi nirxandina hewşê bawer bikin. Zeviyek baş dê silindir-ceribandina zextê bike, diranên gemarê ji bo cilê kontrol bike, û di derheqê xeletiyan de rastgo be.

Ew qet vebijarkek ji bo tiştên lixwekirinê yên mîna pîne, çîp, parzûn, an moran nîne. Û tu carî, ji bo elektronîkên krîtîk an tiştek ku bi pergalên firnê an rêvekirinê ve girêdayî ye. Berpirsiyarî pir zêde ye.

Avakirina Rêbazek Çavkaniya Pêbawer

Ji ber vê yekê, ew me li ku dihêle? Bersivek yekane tune. Ew li ser avakirina nêzîkatiyek qatkirî ye. Ji bo tiştên krîtîk, cilê bilind ên li ser makîneyek di bin garantiyê de, firoşkar bijareya yekane ye. Ji bo modelên kevntir an li herêmên ku bi piştgiriya firoşkarê belengaz re, hevalbendek pergalê ya pêbawer mîna nas dikin Jining Gaosong bingehîn dibe. Rola wan wekî pargîdaniyek firotanê ya sêyemîn di nav ekosîstema Komatsu de bi taybetî tê mebesta ku van valahiyên peydakirinê pir bike.

Her gav bi hejmara beşê dest pê bikin. Jimareya beşa Komatsu ya 6-8-hejmarî Mizgîniya we ye. Li her derê wê referans bikin. Wê bikar bînin da ku bi firoşyarê xwe re, bi peydakiroxên potansiyel ên OEM re, û tewra dema ku li envanterên rizgarkirinê digerin jî kontrol bikin. Ger firoşkarek nikaribe bi wê hejmarê re bixebite, dûr bikevin.

Di dawiyê de, pêwendiyan biafirînin. Çavkaniyên çêtirîn bi gelemperî ji rêveberên alavên an mekanîka din têne. Ew di bingeha xwe de pîşesaziyek devkî ye. Zilamê ku bi pêbawer mafê we digire Parçeyên rastîn ên Komatsu ji ber ku kamyona weya barkêş a 930E hêjayî giraniya wî bi zêr e. Kêmtir ew e ku meriv cîhek kirînê bibîne û bêtir li ser dîtina kesê rast an hevalbendê ku nuwazeya di navbera qutiyek bi logo û parçeyek ku makîneya we dixebitîne fam dike.