កន្លែងដែលត្រូវទិញគ្រឿងបន្លាស់ Komatsu? 

មើលចុះ ប្រសិនបើអ្នកសួររឿងនេះ អ្នកប្រហែលជាបានបុកជញ្ជាំងជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខរបស់អ្នកចែកបៀក្នុងស្រុករួចហើយ ឬត្រូវបានដុតដោយផ្នែកដែលមើលទៅត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែមិនបានជោគជ័យក្នុងរយៈពេលបីខែ។ កំហុសទូទៅ? ការគិតពិតប្រាកដបានមកពីបណ្តាញអ្នកចែកបៀផ្លូវការប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនខុសទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជារូបភាពពេញលេញនោះទេ ជាពិសេសនៅខាងក្រៅទីផ្សារធំៗ។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មានស្រទាប់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនមិនដែលឃើញ។

ផ្លូវផ្លូវការ និងគម្លាតពិភពលោកពិតរបស់វា។

ចាប់ផ្តើមជាមួយជាក់ស្តែង៖ អ្នកចែកចាយ Komatsu ក្នុងស្រុករបស់អ្នក។ សម្រាប់ការថែទាំជាប្រចាំនៅលើ PC210 ឬ HD785 នេះគឺជាការភ្នាល់ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតរបស់អ្នក។ ពួកគេទាញចេញពីឃ្លាំងក្នុងតំបន់របស់ Komatsu ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការចាប់ - អ្វីដែលជាទម្លាប់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ឬសហរដ្ឋអាមេរិក អាចជាវត្ថុពិសេសមួយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅអាហ្វ្រិកខាងលិច។ ខ្ញុំបានឃើញគម្រោងជាប់គាំងជាច្រើនសប្តាហ៍ដោយរង់ចាំឧបករណ៍បូមធារាសាស្ត្រសាមញ្ញសម្រាប់ម៉ូដែលចាស់ដូចជា WA600 ព្រោះវាមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីភាគហ៊ុនក្នុងតំបន់ ហើយត្រូវមានប្រភពមកពីប្រទេសជប៉ុន។

ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន និងបរិមាណខ្ពស់។ សាកល្បងទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដសម្រាប់ Dozer Komatsu D155A-5 ដែលជាសេះធ្វើការដែលនៅតែដំណើរការខ្លាំងនៅកន្លែងជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធផ្លូវការអាចរាយបញ្ជីវាថាលែងប្រើហើយ។ បន្ទាប់មក អ្នកចែកបៀនឹងផ្តល់ជូននូវផ្នែកជំនួសពីភាគីទីបី ដែលអាចឬមិនអាចបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើម។ នោះហើយជាកន្លែងដែលការភាន់ច្រឡំរវាងគុណភាពពិតប្រាកដ និង OEM ចាប់ផ្តើម។

និងតម្លៃ។ មនុស្សគ្រប់គ្នានិយាយអំពីវា។ អ្នកមិនគ្រាន់តែចំណាយសម្រាប់ផ្នែកទេ; អ្នកកំពុងចំណាយសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកចែកបៀទាំងមូល ថ្លៃចំណាយរបស់ពួកគេ និងដំណើរការធានារបស់ពួកគេ។ សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា ការធានានោះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សម្រាប់ម្ចាស់ឯករាជ្យ-ប្រតិបត្តិករជួសជុលម៉ាស៊ីនមួយ ការគណនាគឺខុសគ្នា។ ពេលខ្លះពេលវេលានាំមុខជាផ្លូវការតែម្នាក់ឯងធ្វើឱ្យវាមិនមែនជាការចាប់ផ្តើម។

តំបន់ប្រផេះ៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM និងដៃគូប្រព័ន្ធ

នេះគឺជាកន្លែងដែលវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហើយភាគច្រើននៃប្រភពពិតប្រាកដកើតឡើង។ Komatsu មិនផលិតត្រា ទុយោ និងតង្កៀបនីមួយៗទេ។ ពួកគេមានបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM ដែលត្រូវបានអនុម័ត ដែលផលិតតាមការកំណត់ជាក់លាក់របស់ពួកគេ។ ផ្នែកទាំងនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងមុខងារទាំងអស់ គ្រឿងបន្លាស់ពិតរបស់ Komatsu. ពួកគេប្រហែលជាមកក្នុងប្រអប់ធម្មតា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងលេខផ្នែក Komatsu ដូចគ្នាបានបោះត្រាលើពួកគេ។

ការស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទាំងនេះដោយផ្ទាល់គឺជាល្បិច។ អ្នកខ្លះលក់ដោយបើកចំហ អ្នកខ្លះទៀតមានកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់តែ Komatsu ប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំបានដោះស្រាយពីរបីឆ្នាំមកនេះ។ ឆានែលដែលអាចទុកចិត្តបានមួយដែលខ្ញុំបានប្រើគឺ Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd.. ពួកគេដាក់ខ្លួនជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផលិតផល OEM នៅក្នុងប្រព័ន្ធ Komatsu ។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលពួកវានៅ https://www.takematsumachinery.com. ទីលានរបស់ពួកគេគឺថាពួកគេជួយដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនដែលតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងគម្លាតដែលខ្ញុំបានលើកឡើងពីមុន។

ការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនបែបនេះទាមទារការផ្ទៀងផ្ទាត់មួយចំនួន។ កុំយកតែពាក្យគេទៅ។ សួររកឯកសារជាក់លាក់៖ វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ របាយការណ៍តេស្តជាបាច់ ហើយសំខាន់បំផុតគឺការតាមដានត្រឡប់ទៅលេខផ្នែក Komatsu ដើមវិញ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ពិតប្រាកដនឹងមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្តល់ជូននេះទេ។ នៅពេលមួយខ្ញុំបានប្រភពសំណុំពេញលេញនៃផ្លូវដែកសម្រាប់ PC400LC-8 ពីអ្នកលក់ស្រដៀងគ្នា។ ពួកគេបានផ្តល់នូវបញ្ជីវេចខ្ចប់របស់ OEM ដែលបញ្ជាក់ដោយប្រយោលនូវប្រភពដើម។ ផ្នែកដែលបានអនុវត្តដូចគ្នាទៅនឹងរបស់ដែលយើងទទួលបានពីមុនពីអ្នកចែកបៀ ក្នុងតម្លៃទាបប្រហែល 30% ប៉ុន្តែការរាំក្រដាសត្រូវចំណាយពេលពីរថ្ងៃបន្ថែម។

ទីផ្សារអនឡាញ Minefield

eBay, Alibaba, គេហទំព័រផ្នែកចៃដន្យ។ វា​ជា​ព្រៃ។ អ្នកនឹងឃើញការចុះបញ្ជីសម្រាប់តម្រង Komatsu ពិតប្រាកដ 100% ឬសន្ទះ solenoid ក្នុងតម្លៃទាបបំផុត។ ភាគច្រើនគឺក្លែងក្លាយ។ សញ្ញា​ដែល​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់? ការវេចខ្ចប់មិនល្អ ការបញ្ចេញពណ៌បន្តិចបន្តួច និងឯកសារមិនច្បាស់លាស់ ឬមិនមាន។ ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើ​ខុស​នៅ​ដើម​ដំបូង ដោយ​ទិញ​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្សព្វផ្សាយ​ថា​ជា​ម៉ូទ័រ​ចាប់ផ្តើម Komatsu ពិត​ប្រាកដ។ វា​បាន​មក​ដល់​ក្នុង​ប្រអប់​ស្រពិចស្រពិល​ដែល​មាន​ពាក្យ​ខុស​នៅ​លើ​វិញ្ញាបនបត្រ។ វាដំណើរការប្រហែល 80 ម៉ោងមុនពេលបរាជ័យយ៉ាងមហន្តរាយ។ ការចំណាយនៃពេលវេលារងចាំលើសពីការសន្សំ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនអ្នកលក់អនឡាញទាំងអស់សុទ្ធតែអាក្រក់នោះទេ។ ខ្លះជាអ្នកនាំចេញខ្នាតតូចស្របច្បាប់ ឬជាអ្នកទូទាត់ភាគហ៊ុន OEM។ ចំណុចសំខាន់គឺភាពជាក់លាក់របស់ពួកគេ។ អ្នកលក់ស្របច្បាប់នឹងរាយលេខផ្នែក Komatsu ពិតប្រាកដ ម៉ូដែលដែលវាសម ហើយជារឿយៗមានរូបថតពិតប្រាកដ មិនមែនគ្រាន់តែជារូបភាពកាតាឡុកប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេក៏នឹងដឹងជាមុនអំពីលក្ខខណ្ឌនៃផ្នែក (ថ្មី ស្តុកចាស់ថ្មី កែលម្អឡើងវិញ)។ វាជាមធ្យោបាយប្រើប្រាស់ពេលវេលាច្រើនក្នុងការទិញ ទាមទារការយោង និងការទំនាក់ទំនង ប៉ុន្តែវាអាចផ្តល់លទ្ធផលសម្រាប់វត្ថុពិបាករក។

ខ្ញុំ​នឹង​ចាត់​ទុក​គេហទំព័រ​ណា​មួយ​ដែល​មាន​គ្រប់​ផ្នែក​សម្រាប់​គ្រប់​ម៉ូដែល​ដែល​ធ្លាប់​ធ្វើ​ជា​ទង់​ក្រហម​ធំ។ កាតាឡុករបស់ Komatsu គឺធំ; គ្មានអង្គភាពណាមួយដែលមិនមែនជា OEM កាន់កាប់ភាគហ៊ុនទាំងអស់នោះពិតប្រាកដនោះទេ។

ការសង្គ្រោះ និងផ្នែកប្រើប្រាស់៖ ជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបាន?

សម្រាប់សមាសធាតុមិនសំខាន់សុវត្ថិភាពនៅលើម៉ាស៊ីនចាស់ៗ នេះគឺជាទីផ្សារដ៏ធំ។ គិតពីប្លុកម៉ាស៊ីន លំនៅឌីផេរ៉ង់ស្យែល ប្រអប់ដ្រាយចុងក្រោយសម្រាប់ D375 dozer ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកដែលលោហធាតុគឺជាគន្លឹះ ហើយផ្នែកដែលប្រើគុណភាពពីម៉ាស៊ីនដែលរក្សាទុកជាញឹកញាប់គឺប្រសើរជាងការផលិតក្រោយទីផ្សារដែលមានគុណភាពទាប។

ទីធ្លាសង្គ្រោះពិសេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងមជ្ឈិមបូព៌ា រុះរើម៉ាស៊ីនដែលមានប្រវត្តិស្គាល់។ ជារឿយៗពួកគេអាចផ្តល់នូវប្រវត្តិសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនម្ចាស់ជំនួយ។ ខ្ញុំ​បាន​រក​ប្រភព​ស៊ីឡាំង​ធារាសាស្ត្រ​ដែល​ប្រើ​ហើយ ប៉ុន្តែ​មាន​លក្ខខណ្ឌ​ល្អ​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ផ្ទុក WA500 ពី​ទីធ្លា​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​អារ៉ាប់រួម។ ការចំណាយគឺប្រហែល 40% នៃទំនិញថ្មីពីអ្នកចែកបៀ ហើយវានៅតែដំណើរការល្អបីឆ្នាំក្រោយមក។ ហានិភ័យ? អ្នកត្រូវតែជឿជាក់លើការវាយតម្លៃរបស់ទីធ្លា។ ទីធ្លាល្អនឹងដាក់សម្ពាធលើស៊ីឡាំង ពិនិត្យធ្មេញឧបករណ៍សម្រាប់ការពាក់ និងមានភាពស្មោះត្រង់ចំពោះកំហុស។

វាមិនដែលមានជម្រើសសម្រាប់វត្ថុពាក់ដូចជាម្ជុល ប៊ូស តម្រង ឬផ្សាភ្ជាប់ឡើយ។ ហើយមិនដែលធ្លាប់មានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចសំខាន់ៗ ឬអ្វីទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ឬប្រព័ន្ធចង្កូតឡើយ។ ទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ពេក។

ការកសាងវិធីសាស្រ្តប្រភពដែលអាចទុកចិត្តបាន។

អញ្ចឹងតើវាទុកយើងនៅឯណា? មិនមានចម្លើយតែមួយទេ។ វានិយាយអំពីការកសាងវិធីសាស្រ្តជាស្រទាប់។ សម្រាប់ធាតុសំខាន់ ពាក់ខ្ពស់នៅលើម៉ាស៊ីនដែលស្ថិតក្រោមការធានា អ្នកចែកបៀគឺជាជម្រើសតែមួយគត់។ សម្រាប់ម៉ូដែលចាស់ៗ ឬនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការគាំទ្រអ្នកចែកបៀក្រីក្រ កំណត់អត្តសញ្ញាណដៃគូប្រព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបានដូចជា Jining Gaosong ក្លាយជាចាំបាច់។ តួនាទីរបស់ពួកគេជាក្រុមហ៊ុនលក់ភាគីទីបីនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Komatsu គឺសំដៅជាពិសេសក្នុងការបិទគម្លាតផ្គត់ផ្គង់ទាំងនេះ។

តែងតែចាប់ផ្តើមដោយលេខផ្នែក។ លេខផ្នែក Komatsu 6-8 ខ្ទង់គឺជាព្រះគម្ពីររបស់អ្នក។ យោងវាគ្រប់ទីកន្លែង។ ប្រើវាដើម្បីពិនិត្យមើលជាមួយអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM ដ៏មានសក្តានុពល និងសូម្បីតែនៅពេលស្វែងរកសារពើភ័ណ្ឌសង្គ្រោះ។ ប្រសិនបើអ្នកលក់មិនអាចធ្វើការជាមួយលេខនោះបានទេ ចូរដើរចេញ។

ជាចុងក្រោយ បណ្តុះទំនាក់ទំនង។ ប្រភពដ៏ល្អបំផុតតែងតែមកពីអ្នកគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ឬមេកានិច។ វា​ជា​ឧស្សាហកម្ម​និយាយ​ពី​មាត់​នៅ​ស្នូល​របស់វា។ បុរស​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត​នឹង​ទទួល​បាន​សិទ្ធិ​ គ្រឿងបន្លាស់ពិតរបស់ Komatsu សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ 930E របស់អ្នកមានតម្លៃជាទម្ងន់មាស។ វាតិចជាងអំពីការស្វែងរកកន្លែងទិញ និងច្រើនទៀតអំពីការស្វែងរកមនុស្សត្រឹមត្រូវ ឬដៃគូដែលយល់ពីភាពខុសប្លែកគ្នារវាងប្រអប់ដែលមាននិមិត្តសញ្ញា និងផ្នែកដែលជួយឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការ។