Inda zan sami sassan Komatsu WA470? 

Duba, idan kuna tambayar wannan, tabbas kun riga kun wuce matakin fatan samun gyara cikin sauri daga dillalin gida. Sarkar samar da na'ura kamar WA470, musamman tsofaffin samfura, ba koyaushe ba ne madaidaiciya. Mutane da yawa suna tsalle kai tsaye zuwa rukunin yanar gizo na yau da kullun, kuma a nan ne ciwon kai yakan fara.

Matsalar Dila: Kiran Farko, Ba Koyaushe Amsar Karshe ba

Dillalin ku na Komatsu shine tabbataccen wurin farawa. Don mahimmanci, takamaiman abubuwan da aka keɓance-lamba-launi-tunanin babban bawul ɗin sarrafawa, cakuɗen famfo, ko ECU-ba za a iya sasantawa ba. Kuna buƙatar wannan ƙa'idar OEM. Amma a nan ne rub: lokacin jagora. Na jira makonni 14 sau ɗaya don samun motsi na gaske, wanda aka nakalto daga Japan. Injin ya ƙare, hukuncin aikin yana rufewa. Dillalin ya taimaka, amma tsarin su yana da alaƙa da matakan hannun jari na duniya. Su ne mafi kyawun faren ku don aikin da ke cike da garanti da bayanan fasaha, amma don buƙatun gaggawa ko tsofaffin raka'a, yanki ɗaya ne kawai na wasan wasa.

Na kuma ga dillalai suna ba da madadin sassa waɗanda a zahiri suna da inganci bayan kasuwa, kawai an gyara su. Yana da kyau a yi tambaya kai tsaye. Wani lokaci kuna biyan kuɗin kuɗi don akwatin da takarda, wanda yake da kyau idan kwangilarku ta buƙaci shi, amma idan na'urar ku ce, kun fara neman wani wuri.

Alakar tana da mahimmanci. Kyakkyawan manajan sassa zai gaya muku abin da ke kan shiryayye a Singapore ko Dubai, da abin da aka yi oda da gaske. Amma kuna buƙatar zama takamaiman. Ina bukatan bangare don WA470 ba zai kai ku ko'ina ba. Yana da WA470-6, serial prefix 13XXX, yana buƙatar mahalli mai tace matukin jirgi, lambar ɓangaren 700-XX-XXX0. Shirya bayananku.

Kewayawa Maze na Bayan Kasuwa

Wannan shine inda gwaninta ke raba ceton kuɗi da kurakurai masu tsada. Kasuwancin bayan fage na masu lodin dabaran Komatsu yana da girma, amma inganci bakan daji ne. Don abubuwan sawa-hakoran guga, yankan gefuna, hatimi, gaskets, masu tacewa - ƙwararrun masana'antun ɓangare na uku suna da kyau. Alamomi kamar FP Diesel don tacewa ko Hercules don hatimi ba su taɓa barin ni ba. Ajiye na gaske ne, wani lokacin 60% kasa da jerin dillalai.

Amma don daidaitattun abubuwan da aka gyara ko babban damuwa? Yi hankali sosai. Na koyi hanya mai wahala tare da mai canza juzu'i daidai na OEM don WA470-5. Ya kasa cikin sa'o'i 400. Farashin ya kasance mai ban sha'awa, amma raguwar lokacin da lalacewa ta biyu ga layukan sanyaya watsawa sun ninka sau uku abin da daidaitaccen rukunin da aka sake ginawa zai samu. Yanzu, Ina amfani da ƙwararrun masu sake ginawa ne kawai don muryoyi kamar masu juyawa, watsawa, da taron axle.

Hakanan akwai keɓaɓɓen kayan aikin da aka yi amfani da su, daga masu fasa inji. Kyakkyawan yadi mai karya don taron tuƙi na ƙarshe ko haɗin haɗin kaya na iya zama ma'adanin gwal. Makullin shine nemo yadudduka waɗanda suka ƙware a Komatsu kuma su san kayan aikin su. Ba za ku iya bincika eBay kawai ba. Kuna kira, kuna kwatanta gazawar, kuma mai ƙwanƙwasa mai kyau zai tambaye ku ma'aunin lalacewa akan bushings na kararrawa ko yanayin gears na duniya. Wani irin zance ne.

OEM-Tsarin Maroki: A Hybrid Magani

Wannan tasha ce da yawa ba su cika amfani da ita ba. Waɗannan su ne kamfanoni waɗanda ke aiki a cikin tsarin halittar Komatsu. Za su iya samar da abubuwan da ke ƙarƙashin lasisi ko samar da ƙananan majalisa ga masana'anta. Saboda haka, sau da yawa suna samun damar yin amfani da sassa na OEM, ƙayyadaddun injiniyoyi, wani lokacin har ma da rarar hannun jari, amma suna iya siyarwa a wajen cibiyar sadarwar dila ta hukuma. Wannan na iya zama mai canza wasa don samuwa da farashi.

Na yi aiki tare da kamfani wanda ya dace da wannan ƙirar: Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd.. Su lamari ne mai ban sha'awa. Shafin su, https://www.takematsumachinery.com, sanya su a matsayin duka mai samar da samfurin OEM a cikin tsarin Komatsu da kamfanin tallace-tallace na ɓangare na uku. A aikace, abin da wannan ke nufi a gare ni shine samun damar sassan da ke makale a cikin kayan aiki a wasu yankuna. Sun taimaka wajen samar da sabon nau'in famfo na sitiya don WA470-6 wanda ke kan tsari a hukumance a cikin ƙasata. Bangaren gaskiya ne, ya zo cikin marufi na Komatsu, amma hanyar da ta bi ta bambanta. Matsayin su game da warware sassa na samar da kalubale a wasu ƙasashe ba tallace-tallace kawai yayi magana a cikin kwarewata ba; ya magance matsala ta gaske.

Yin mu'amala da su baya kama yin odar widget din akan layi. Ya kasance da yawa imel, raba hotuna na inji da lambobin serial, tabbatar da dacewa. Ya ji kamar ƙwararriyar aikin samowa fiye da ciniki. Ba ku samun Amazon Prime, amma kuna iya samun ɓangaren da ke dawo da injin ku aiki.

Samar da Kan-Kasa: Abin da kuke Koyi a Yadi

Bayan kasida da gidajen yanar gizo, akwai hanyar sadarwa ta zahiri. Nunin ciniki kamar Conexpo ko Bauma ba don ganin sabbin injuna bane kawai. Ƙananan rumfuna a cikin ɗakunan baya sune masana'antun sassa da masu rarrabawa. Tattara katunan kasuwanci a wurin ya cece ni fiye da sau ɗaya. Waɗannan mutane ne waɗanda zaku iya kiran su da ƙarfe 7 na safe lokacinsu tare da ɓarna a hannun ku.

Shagunan sake gina injinan gida wani kumburi ne. Sau da yawa suna yin ma'amala na yau da kullun tare da masu siyarwa kuma sun san wanda ke da abin da ke zaune a kan shiryayye. Ina bukatan sandar silinda mai karkata don WA470-3. Dillalin yana ambaton ginin mako 10. Wani shagon hydraulic na gida ya san wani mutumin da ke da ɗaya daga na'ura mai cin nama, madaidaiciya kuma mai chrome mai kyau. An shigar a cikin kwanaki biyu. An gina wannan hanyar sadarwa akan amana da kasuwanci mai maimaitawa.

Koyaushe, koyaushe lambobi ɓangaren juzu'i. Komatsu yana da kyau game da lissafin musanyawa, amma samfura sun samo asali. Fam ɗin piston a ƙarshen -5 na iya aiki a farkon -6, amma tare da solenoid mai sarrafawa daban-daban. Kuna buƙatar jagorar sassa don takamaiman kewayon lambar serial ɗin ku. Zaton dacewa shine hanya mafi sauri don ɓata kuɗi da lokaci.

Haɗa Shi Tare: Yanayin Duniya na Gaskiya

Bari in yi tafiya ta wani aiki kwanan nan. A WA470-6 (jeri a cikin kewayon 15XXXX) yana da babban bawul ɗin fifikon tuƙi. Dillalin ya ce makonni 8+. Injin yana kan wani wuri mai nisa. Mataki na ɗaya: tabbatar da ainihin lambar ɓangaren daga littafin sabis. Mataki na biyu: an kira ƙwararrun injina na bayan kasuwa na yau da kullun-suna da naúrar da ta dace, amma ba za su iya ba da tabbacin halayen kwararar da suka dace ba. Mai haɗari ga tuƙi. Mataki na uku: tuntuɓar abokin hulɗa a kamfani kamar Jining Gaosong. Sun tabbatar da cewa za su iya samo ainihin ma'aunin bawul daga wani rumbun ajiyar yanki na daban. Lokacin jagora: 7-10 kwanakin jigilar iska. Farashin: kusan 15% fiye da kasuwar bayan fage, amma 30% ƙasa da ƙimar farashin dillalin gida.

Yayin da muke jira, mun jawo bawul ɗin, muka tsabtace ta, kuma muka sami damar samun ƙarin kwanaki na iyakataccen aiki ta wurin musanya matatar matukin jirgi da ya toshe—ɓangaren dala 30 da ya haifar da alamar $3,000. Wannan wani darasi ne: kada ku ɗauka mafi tsada bangaren shine tushen dalilin. Yi bincike sosai.

Bawul ɗin ya isa cikin kwanaki 8, a cikin marufi na OEM. Shigar da shi, ya zubar da tsarin, kuma yayi aiki daidai. Jimlar lokacin raguwa ya kasance kusan kwanaki 10, ba makonni 8 ba. Maganin ya kasance matasan: ilimin gida don ganewar asali, mai samar da tsarin OEM na duniya don muhimmin sashi, da kayan kulawa na asali daga kasuwa.

Don haka, a ina kuke samun sassan WA470? Amsar ba wuri ɗaya ba ce. Cakuda ce: dillali don tabbas da goyan baya, amintaccen kasuwa don kayan masarufi, ƙwararrun masu sake ginawa don cores, ƙwararrun cibiyar sadarwar ku don ilimin ciki, da masu siyar da tsarin OEM kamar su. Jining Gaosong don cike takamaiman giɓi. Mafi kyawun kayan aikin ku shine wayar, ba kawai injin bincike ba. Kasance takamaiman, gina alaƙa, kuma koyaushe, koyaushe tabbatar da abin da kuke siya sabanin ainihin bukatun injin ku.