Komatsu OEM sassa: dorewa bidi'a? 

Lokacin da kuka ji 'ƙarfafa bidi'a' a cikin mahallin sassan Komatsu OEM, amsawar kai tsaye a cikin da'irar mu galibi haɗuwa ne na shakku da son sani na gaske. Shin kalma ce ta tallace-tallace kawai, ko akwai ainihin injiniyanci da juyin halitta na samar da kayayyaki da ke faruwa? Da yake na kasance a cikin ramuka tare da waɗannan abubuwan na tsawon shekaru, na ga rata tsakanin kasidar kamfani da gaskiyar da ke ƙasa. Tambayar dorewa ba kawai game da kayan ɓangare na ƙarshe ba; tafiya ce mai dunƙulewa daga ƙira zuwa ƙaddamarwa, kuma a gaskiya, hanyar har yanzu ana shimfida ta tare da ci gaba da ramuka.

The OEM Alkawari vs. The Bayan Kasuwa Gaskiya

Layin hukuma na Komatsu akan dorewa yana da ƙarfi, yana mai da hankali kan tsawaita rayuwar rayuwa, shirye-shiryen sake ƙera kayayyaki, da ingancin kayan aiki. An yi gyare-gyaren sassan OEM na su don dorewa, wanda a ka'idar, shine ginshiƙan dorewa - ƙarancin sauyawa akai-akai yana nufin ƙarancin sharar gida. Amma a nan ne abin shafa: wannan dabarar tana riƙe ne kawai idan sassan suna da gaske kuma suna da tasiri ta tattalin arziƙi don tsawon rayuwar injin. A yankuna da yawa, musamman kasuwanni masu tasowa, tsarin samar da kayayyaki a hukumance yana fuskantar cikas. Lokutan jagoranci suna miƙewa, farashi yana hauhawa saboda kayan aiki, kuma injuna suna zama marasa aiki. Wannan shine inda da'awar dorewar ƙirar OEM za ta iya rushewa. Kayan aiki marasa aiki ba su dawwama ga mai shi ko muhalli; kawai asarar jari ce da yuwuwar.

Wannan gibin yana haifar da sarari ga kamfanoni kamar Jining Gaosong Construction Machinery Co., Ltd. yin aiki. Suna sanya kansu a matsayin OEM samfurin maroki a cikin Komatsu tsarin, wanda ke taka rawar gani. Yana nuna wani matakin ƙayyadaddun ingancin ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, amma ya bambanta da siyan kai tsaye daga tashoshin jam'iyyar farko na Komatsu. Manufar da suka bayyana-taimakawa wajen warware matsalolin samar da ƙalubale a wasu ƙasashe-yana magance ainihin yanayin zafi. Daga gwaninta na, lokacin da famfo mai mahimmanci ko tuƙi na ƙarshe ya kasa a wuri mai nisa, muhawarar dorewa tana canzawa nan take daga 'kore' zuwa 'samun shi yana gudana.' Samuwar ya zama mafi girman nau'i na dorewa.

Na tuna wani aiki a kudu maso gabashin Asiya inda muke da tarin tsofaffin PC300s. Rashin gazawar bankin hydraulic bawul. Lokacin jagorar hukuma shine makonni 12. Mun sami bayanin giciye zuwa bankin bawul wanda wani ɓangare na uku ya kawo kamar Gaosong, yana da'awar cikakkun bayanai na OEM. Ƙungiyar injiniya ta yi shakka-dama haka-game da aiki da abubuwan garanti. Mun ba da umarnin shi azaman tasha, muna tsammanin al'amura. Ga mamakinmu, ƙarfe da machining sun kasance a wurin. Ya sa mu gudu cikin kwanaki 10. Ya kasance 'Komatsu OEM part'? Ba a cikin madaidaicin ba, kai tsaye-daga masana'anta. Amma shin ya ci gaba da aikin kuma ya hana asarar tattalin arziki da muhalli daga aikin da ya tsaya cik? Lallai. Ya tilasta mana mu sake gwada abin da 'na gaske' ke nufi a cikin sarkar samar da kayayyaki ta duniya.

Innovation Bayan Tambarin Masana'anta

Ƙirƙirar gaskiya a cikin wannan sarari ba koyaushe ake yin alama ba. Wani lokaci, yana cikin dabaru da tabbatarwa. Gidan yanar gizon https://www.takematsumachinery.com yana gabatar da ƙarshen gaban Gaosong. Gungurawa, za ku ga sanannun lambobin ɓangaren Komatsu, zane-zane. Ƙirƙirar, idan akwai, tana cikin hanyar sadarwar su da kuma bututun tabbatar da inganci. Shin za su iya sadar da sassan da suka dace da ƙayyadaddun ayyukan OEM ba tare da ƙa'idar hukuma ba? Tambayar miliyoyin daloli kenan. Na sami nasara, kamar bankin bawul. Na kuma yi hasarar - saitin sandunan silinda waɗanda suka ƙare da wuri saboda tsarin taurara ɗan gajeren lokaci ne. Binciken gazawar ya yi nuni da karkatacciyar dabara a cikin yanayin maganin zafi, wani abu da sashin OEM na hukuma zai yi ƙusa. Waɗannan ɓangarorin dabara ne inda hujjar dorewa ta rushe. Bangaren da ya gaza kashi 20% a baya yana iya zama mai rahusa a gaba, amma yana haifar da ɓata lokaci, ƙarin ƙarancin lokaci, ƙarin sawun carbon daga ƙarin jigilar kaya.

Matsakaicin sake yin gyare-gyare shine inda abubuwa ke samun ban sha'awa ta fasaha. Komatsu yana da shirye-shirye na yau da kullun, amma masu ba da kayayyaki masu zaman kansu suna tsalle-tsalle. Shin ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru ce, ta amfani da wasu sabbin hatimai na OEM da sandar sake-chromed, ci gaba mai dorewa? Zan yi jayayya zai iya zama, sau da yawa fiye da sabon sashe na bayan kasuwa. Yana sake yin fa'ida, wanda shine mafi girman bangaren makamashi. Kalubalen shine rashin ingantaccen takaddun shaida a cikin hukumar. Kuna dogara ga sunan mai sake ginawa. Mun fara bincikar rugujewa akan kowane rukunin reman da muka saya a yanzu, muna duba haƙuri da ƙimar kayan kanmu. Yana da ƙarin aiki, amma ita ce kawai hanyar da za a gina dogara ga madadin hanyar samar da 'bidi'a'.

Kimiyyar Material da Canjin Shuru

Wannan ba a bayyane yake ba amma mai mahimmanci. Komatsu's R&D cikin sabbin abubuwan gami da abubuwan da aka haɗa don sassan lalacewa suna raguwa. Tambayar ita ce ta yaya sauri da gaba ɗaya ya isa ga mafi girman yanayin yanayin wadata. Misali, jujjuya zuwa ƙarin abubuwan haɗin polymer na ci gaba don bushes da sa faranti don rage juzu'i da nauyi. An OEM samfurin maroki Yin aiki a cikin tsarin Komatsu na iya samun damar yin amfani da waɗannan ƙayyadaddun bayanai ko mahaɗan lasisi. Kamfanin injiniya na baya-bayan nan na iya ba zai yiwu ba. Na gwada bushings masu kama da juna amma suna da ƙimar lalacewa daban-daban a ƙarƙashin kaya. Bangaren OEM-spec ya yi amfani da hadadden polyamide tare da ƙayyadadden shigar mai. Kwafin ya yi amfani da guduro acetal mai rahusa. Bambancin wasan kwaikwayon ba nan da nan ba ne, amma sama da sa'o'i 500, lalacewa a kan ma'aunin ƙarfe na mating ya kasance mafi girma akan mafi arha, yana haifar da mafi girma, mafi tsada gyara daga baya. Wannan ba shi da dorewa ta kowane ma'auni. Ƙirƙirar tana cikin ƙirar kayan aiki, kuma kare wannan IP shine inda OEM na hukuma da abokan haɗin gwiwarsa ke da iyaka.

Halin Dan Adam: Takaddun Takaddun Shaida da Kuskure

Dorewa ba kawai game da abu ba ne; game da tsarin zabar shi ne. Injiniyoyi da manajojin saye suna fuskantar matsin lamba akai-akai don rage farashi. Jarrabawar tantance sashin 'Komatsu-mai jituwa' daga ɓangare na uku tare da farashi mai kyau yana da girma. Na yi shi, wani lokaci cikin nasara, wani lokacin ba. Babban kuskure ɗaya shine tare da motar tafiya. Mun ajiye kashi 40% a gaba. Ya kasa cikin watanni shida, yana ɗaukar kayan aikin duniya da aka saita dashi. Jimlar lissafin gyara ya ninka adadin da aka tara, ba ƙidayar lokaci ba. Kasawar? Ƙaƙwalwar ƙaramar darajar da ba ta bayyana a farkon binciken ba. Darasin ya kasance mai muni: dorewar sashe yana da alaƙa da alaƙa da amincin sashinsa mafi rauni. Ƙirƙirar gaskiya za ta zama sarkar samar da kayayyaki wanda ke ba da bayyananniyar ƙayyadaddun abubuwan da za a iya tantancewa a farashi mai gasa. Har yanzu ba mu can ba.

Wannan shine dalilin da ya sa samfurin kamfani wanda shima a Kamfanin tallace-tallace na ɓangare na uku don Komatsu yana da ban sha'awa. Yana zaune a cikin sararin samaniya. Ba su ne mafarin ba, amma ba su ne mawallafin kwafi ba. Ƙimar su ta dogara ne akan dogaro da warware rikicin samuwa. Idan za su iya kula da ingantaccen kofa wanda ke kusa da OEM, sun zama halaltacciyar ƙarfi don ayyuka masu dorewa ta hanyar hana raguwar lokaci. Amma tafiya ce mai tsauri. Idan ingancin su ya ragu, za su zama wani ɓangare na matsalar - ambaliya kasuwa tare da sassan da ke rage rayuwar kayan aiki.

Dawafi Komawa ga Babban Tambaya

Don haka, shin sassan Komatsu OEM ne, musamman idan aka duba su ta hanyar ruwan tabarau na wannan tsawaita, sarkar samar da kayayyaki, abin hawa don ci gaba mai dorewa? Amsar tana da sharadi. Sassan OEM na hukuma, tare da ƙirar su-na tsawon rai da shirye-shiryen reman, suna wakiltar sama-ƙasa, ingantacciyar hanyar ɗorewa. Ƙirƙirar ƙira ce kuma tana ƙaruwa. Tsarin halittu wanda ya haɗa da kamfanoni kamar Jining Gaosong yana wakiltar daidaitaccen bidi'a. Ƙirƙirar su tana cikin samun dama da juriyar sarkar samarwa. Yana da dorewa idan - kuma yana da girma idan - ana sarrafa ingancin inganci.

Mafi ɗorewar al'adar da na ɗauka ita ce hanyar haɗin gwiwa. Don mahimmanci, manyan sutura, ko abubuwan da suka danganci aminci (tunanin abubuwan injin, manyan injinan ruwa), muna karkata zuwa tashar OEM na hukuma a duk lokacin da zai yiwu. Kudin yana cikin lissafin tsarin rayuwar injin. Don abubuwan da ba su da mahimmanci, ko a cikin mawuyacin yanayi na rashin lokaci, amintaccen mai siye na ɓangare na uku a cikin tsarin OEM ya zama zaɓi mai yuwuwa, kuma tabbas mai dorewa. Yana ci gaba da tafiyar da ayyukan.

Daga qarshe, ana tura yunƙurin masana'antu zuwa dorewa daga bangarori biyu: dakunan gwaje-gwajen injiniya na Komatsu da kuma mummunan yanayin filin. Bidi'a yana faruwa a wurare biyu. Yana da ɓarna, rashin daidaituwa, kuma ana tafiyar da shi ta hanyar bincike na gazawa kamar ta kyakkyawan ƙira. Amma hanyar a bayyane take. Gaba ba kawai game da sayar da wani sashi ba; game da samar da ingantaccen aiki, abin dogaro ga mafi tsayin lokaci mai yuwuwa, tare da ƙarancin ƙarancin aiki da ƙimar muhalli. Ko sashin ya zo a cikin akwati tare da tambarin Komatsu na hukuma ko kuma daga kantin sayar da kayayyaki wanda ya sami amanarmu ta hanyar maimaitawa, wannan shine ainihin ma'aunin da muke niƙa.