Kmax દાંત: નવીનતા અથવા જાળવણી ફોકસ? 

તમે આ દિવસોમાં Kmax ખૂબ જ ફેંકી દેવાનું સાંભળો છો, સામાન્ય રીતે નવીનતા અથવા નેક્સ્ટ-જનન સાથે જોડાયેલું છે. પરંતુ વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સ માટે આ દાંતને સોર્સિંગ અને પરીક્ષણ કર્યા પછી, મેં તે ફ્રેમિંગ પર પ્રશ્ન કરવાનું શરૂ કર્યું છે. શું ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ ડિઝાઇન વિશેની વાસ્તવિક વાર્તા છે, અથવા તે સમગ્ર જાળવણી નમૂનાને સ્થાનાંતરિત કરવા વિશે વધુ છે? મોટાભાગની ચર્ચાઓ વ્યવહારુ, તીક્ષ્ણ મધ્યમ જમીનને ચૂકી જાય છે જ્યાં આ ભાગો ખરેખર રહે છે.

સ્પેક શીટ વિ. ફીલ્ડ રિયાલિટી

કાગળ પર, Kmax દાંત, ખાસ કરીને કોમાત્સુ ઉત્ખનકો માટે, ઘણું વચન આપે છે. ધાતુશાસ્ત્રના સ્પેક્સ પ્રભાવશાળી છે, અને ડિઝાઇનનો હેતુ વધુ સારી રીતે પ્રવેશ અને જાળવી રાખવાનો છે. પરંતુ પ્રથમ વખત જ્યારે અમને બેચ મળી, વાતચીત લેબ રિપોર્ટ્સ વિશે ન હતી. અમે જે સાઇટને સમર્થન આપી રહ્યા હતા ત્યાં તેઓ મિશ્ર, ઘર્ષક સામગ્રીમાં સંપૂર્ણ શિફ્ટ કરશે કે કેમ તે વિશે હતું. પ્રારંભિક ફિટ સારી હતી, પરંતુ તે માત્ર એક દિવસ છે. જ્યાં સુધી તમે પ્રોડક્ટ સાયકલ પસાર ન કરી લો ત્યાં સુધી નવીનતાનો દાવો અકાળ લાગે છે.

મને એક પ્રોજેક્ટ યાદ છે જ્યાં અમે OEM-સ્પેક ભાગોનો ઉપયોગ કરતા હતા. પ્રદર્શન નક્કર, અનુમાનિત હતું. પછી અમે સપ્લાયર પાસેથી Kmax-શૈલીના દાંતના સમૂહની અજમાયશ કરી, કોમાત્સુ પોતે નહીં, પરંતુ તે ઇકોસિસ્ટમમાં કાર્યરત એક. પહેરવાની પૅટર્ન અલગ હતી—ખરાબ નહીં, માત્ર અલગ. તે પહેલા ટોચ પર વિકૃત થવાને બદલે ટોચ પર વધુ સમાનરૂપે પહેરવાનું શરૂ કર્યું. તે મને વિચારવા પ્રેરે છે: કદાચ નવીનતા એ એક લક્ષણ નથી, પરંતુ એક અલગ વસ્ત્રોની લાક્ષણિકતા છે જે તમે જાળવણી અંતરાલોનું આયોજન કેવી રીતે કરો છો તે બદલાય છે.

આ તે છે જ્યાં કંપનીઓ ગમે છે જિનિંગ ગાઓસોંગ કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરી કો., લિ. ચિત્રમાં આવો. તેઓ પોતાની જાતને કોમાત્સુ સિસ્ટમ અને તૃતીય-પક્ષ વેચાણ કંપનીમાં OEM ઉત્પાદન સપ્લાયર તરીકે સ્થાન આપે છે. વ્યવહારમાં, આનો અર્થ એ છે કે તેઓ ઘણીવાર એવા ભાગોને હેન્ડલ કરે છે જે પુરવઠાના અંતરને ભરે છે. જ્યારે તમે Komatsu PC300 માટે અસલી Kmax દાંતના વિલંબિત શિપમેન્ટ સાથે વ્યવહાર કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે વિશ્વસનીય તૃતીય-પક્ષ સપ્લાયર માત્ર વિક્રેતા નથી; તેઓ જ મશીનને નિષ્ક્રિય બેસતા અટકાવે છે. તેમની સાઇટ, https://www.takematsumachinery.com, ઘણી વખત આ મુશ્કેલ વસ્ત્રોના ભાગો માટે ઉપલબ્ધતાની યાદી આપે છે. તેમની ભૂમિકા મુખ્ય મુદ્દાને અન્ડરસ્કોર કરે છે: ભાગની નવીનતા એ સિસ્ટમ જેટલી જ સારી છે જે તેને સમયસર મશીન સુધી પહોંચાડે છે.

સાચા ડ્રાઈવર તરીકે જાળવણી

અહીં તેનો મુખ્ય ભાગ છે: જો દાંત 20% વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક હોય પરંતુ તેને બદલવા માટે ખાસ, અનુપલબ્ધ પ્રેસની જરૂર હોય, તો તે ચોખ્ખી ખોટ છે. Kmax પરનું ધ્યાન, મારા અનુભવમાં, ધીમે ધીમે અંતિમ પ્રદર્શનથી અનુમાનિત જાળવણી તરફ સ્થાનાંતરિત થયું છે. ડિઝાઇનમાં મોટાભાગે વિશાળ પાંખો અથવા વિવિધ લોકીંગ મિકેનિઝમ્સ જેવી વિશેષતાઓનો સમાવેશ થાય છે જે આકસ્મિક નુકશાનની શક્યતા ઘટાડવાનો હેતુ ધરાવે છે. તે સેક્સી નવીનતા નથી; તે વ્યવહારુ જોખમ ઘટાડવાનું છે.

અમે મધ્યમ કદના ઉત્ખનકોના કાફલા પર સેટ અજમાવ્યો. ધ્યેય ઉત્પાદન રેકોર્ડ સેટ કરવાનો ન હતો. તે જોવાનું હતું કે શું અમે અમારા 250-કલાકના સેવા શેડ્યૂલ સાથે સંરેખિત કરવા માટે સમગ્ર ફ્લીટમાં ફેરફાર-આઉટ અંતરાલને પ્રમાણિત કરી શકીએ છીએ. દાંતના અગાઉના મિશ્રણ સાથે, દરેક જગ્યાએ ફેરફાર-બહાર હતા. Kmax દાંત, આશ્ચર્યજનક રીતે, તે લાઇનમાં લાવ્યા. તેમના વસ્ત્રો વધુ રેખીય હતા. તે એક મોટી ઓપરેશનલ જીત છે - તે પ્રતિક્રિયાશીલ ફાયરફાઇટમાંથી જાળવણીને આયોજિત પ્રવૃત્તિમાં ફેરવે છે. માર્કેટિંગ બ્રોશરોથી દૂર, વાસ્તવિક મૂલ્ય ત્યાં જ બને છે.

મેં વિપરીત પણ જોયું છે. એક કોન્ટ્રાક્ટરે એક સુસંગત Kmax ટૂથનો ઉપયોગ કરવાનો આગ્રહ રાખ્યો હતો જે અગાઉથી ખર્ચ બચાવવા માટે સહેજ અયોગ્ય હતો. પરિણામ એડેપ્ટર નાક પર ઝડપી વસ્ત્રો હતું. એડેપ્ટર સહિતની કુલ કિંમત પ્રારંભિક બચતને ઓછી કરે છે. આ નિર્ણાયક નિર્ણય છે: દાંતને એકલ વસ્તુ તરીકે નહીં, પરંતુ વસ્ત્રોની વ્યવસ્થામાં મુખ્ય ઘટક તરીકે જોવું. નવીનતા અર્થહીન છે જો તે વધુ ખર્ચાળ આધાર મશીન ભાગને નુકસાન પહોંચાડે છે.

સપ્લાય ચેઇન ડિઝાઇનનો એક ભાગ છે

તમે લોજિસ્ટિક્સ વિશે વાત કર્યા વિના આ ભાગો વિશે વાત કરી શકતા નથી. અઠવાડિયા સુધી બંદરમાં અટવાયેલો એક નવીન ભાગ નકામો છે. અમુક દેશોમાં પડકારો કે જિનિંગ ગાઓસોંગ તેમના પ્રસ્તાવનામાં ઉલ્લેખો - ભાગો પુરવઠાના પડકારોને ઉકેલવામાં મદદ - વાસ્તવિક છે. હું એવી પરિસ્થિતિઓમાં રહ્યો છું કે જ્યાં ટૂથ બ્રાન્ડ/મોડલની પસંદગી 40% કાર્યપ્રદર્શન દ્વારા અને 60% સ્થાનિક રીતે ઉપલબ્ધ હતી અથવા મોટા વિલંબ વિના એર-ફ્રેઇટ કરી શકાય છે.

આ વાસ્તવિકતા એક અલગ પ્રકારનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા દબાણ કરે છે. તે તમને Kmax અથવા કોઈપણ સમાન સિસ્ટમનું મૂલ્યાંકન માત્ર તેની ધાતુશાસ્ત્ર પર જ નહીં, પરંતુ તેની સપ્લાય ચેઇન સ્થિતિસ્થાપકતા પર પણ કરે છે. શું ડિઝાઇન સામાન્ય, બદલી શકાય તેવી લોક પિનનો ઉપયોગ કરે છે? શું પરિમાણો એટલા પ્રમાણભૂત છે કે સ્પર્ધકના દાંતને ચપટીમાં અસ્થાયી ફિક્સ કરી શકાય? કેટલીકવાર, સૌથી નવીન ડિઝાઇન એવી હોય છે જે ખાણકામ સાઇટ અથવા દૂરસ્થ સિવિલ એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટની અસ્તવ્યસ્ત વાસ્તવિકતાને સ્વીકારે છે.

અમે આ સખત રીતે શીખ્યા. આખા વર્ષ માટે ચોક્કસ, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન Kmax વેરિઅન્ટ માટે પ્રતિબદ્ધ, માત્ર સપ્લાયરની ગુણવત્તા સુસંગતતામાં ઘટાડો કરવા માટે. બેચ ત્રણના દાંત બેચ એક જેવા ન હતા. અચાનક, અમારા આયોજિત જાળવણી અંતરાલ નકામા હતા. અમારે તૃતીય-પક્ષ ચેનલો જેમ કે ગાઓસોન્ગ ચલાવે છે તેવા વિકલ્પમાંથી અમારે ઝઘડો કરવો પડ્યો હતો. તે એક સખત પાઠ હતો: ભાગની ડિઝાઇન તેના સ્ત્રોતની વિશ્વસનીયતાથી અવિભાજ્ય છે.

કિંમત ટૅગ ઉપરાંત કિંમત વિશ્લેષણ

નાણાકીય ચર્ચા માત્ર દાંત દીઠ ડૉલર વિશે ક્યારેય નથી. તે ઓપરેટિંગ કલાક દીઠ કુલ ખર્ચ વિશે છે. એક સસ્તો દાંત જે ઝડપથી પહેરે છે તે ફેરફારો માટે મશીન ડાઉનટાઇમમાં વધારો કરે છે. વધુ મોંઘા દાંત જે લાંબા સમય સુધી ચાલે છે પરંતુ દૂર કરવા માટે દુઃસ્વપ્ન છે તે મજૂરી ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. Kmax પ્રસ્તાવ ઘણીવાર મધ્યમાં બેસે છે: સરળ, વધુ અનુમાનિત રિપ્લેસમેન્ટ માટે રચાયેલ ભાગ માટે મધ્યમ પ્રીમિયમ.

મેં ત્રણ વિકલ્પોની સરખામણી કરતા ક્લાયન્ટ માટે રફ ગણતરી કરી: અસલી કોમાત્સુ, પ્રીમિયમ તૃતીય-પક્ષ Kmax-શૈલી અને સામાન્ય બજેટ. અસલી ભાગ, આશ્ચર્યજનક રીતે, સૌથી મોંઘો અપફ્રન્ટ હતો. બજેટનો ભાગ સૌથી સસ્તો હતો. પરંતુ પ્રતિષ્ઠિત તૃતીય-પક્ષ સપ્લાયરના Kmax-શૈલી વિકલ્પમાં 2000 કલાકથી વધુનો સૌથી ઓછો કુલ ખર્ચ હતો જ્યારે તમે બે ઓછા ફેરફાર અને એડેપ્ટર નુકસાનના જોખમમાં ઘટાડો કર્યો હતો. તે જાળવણી ફોકસ છે જે સીધી બેલેન્સ શીટ પર ચૂકવણી કરે છે.

જો ભાગ ગુણવત્તા સુસંગત ન હોય તો, આ વિશ્લેષણ નિષ્ફળ જાય છે. આ જુગાર છે. તમે શરત લગાવો છો કે Kmax ડિઝાઇન પાછળનું એન્જિનિયરિંગ અને QC, તૃતીય-પક્ષ તરફથી પણ, મજબૂત છે. જ્યારે તે ચૂકવણી કરે છે, ત્યારે તે તકનીકી ક્રાંતિ જેવું ઓછું લાગે છે અને ખૂબ જ યોગ્ય, કંટાળાજનક અસરકારક પ્રાપ્તિ નિર્ણય જેવું લાગે છે.

ખાઈમાંથી ચુકાદો

તેથી, નવીનતા અથવા જાળવણી ધ્યાન? આ બધા પછી, હું તે હોવા તરફ ભારે ઝુકાવ છું જાળવણી-કેન્દ્રિત નવીનતા. Kmax જેવી સિસ્ટમની સાચી પ્રગતિ એ નવી એલોય હોવી જરૂરી નથી (જોકે તે મદદ કરે છે). તે ડિઝાઇન વિચારસરણીનું એકીકરણ છે જે અનુમાનિત જીવન ચક્ર, સરળ સેવાક્ષમતા અને અસ્થિર સપ્લાય ચેઇનમાં સુસંગતતાને પ્રાથમિકતા આપે છે.

કંપનીઓ કે જેઓ આ જગ્યામાં વિકાસ કરે છે, પછી ભલે તે OEM હોય કે વિશ્વાસપાત્ર તૃતીય-પક્ષ સંસ્થાઓ, આ દ્વૈતતાને સમજે છે. તેઓ એક ભાગ વેચે છે, પરંતુ તેઓ ખરેખર વિશ્વસનીયતા અને અનુમાનિતતા વેચી રહ્યાં છે. જ્યારે તમે સપ્લાયરના પોર્ટફોલિયોને જુઓ છો, જેમ કે તમે શોધી શકો છો takematsumachinery.com, તમે માત્ર ઉત્પાદન સૂચિ જોઈ રહ્યાં નથી. તમે મશીનોને વાસ્તવિક-વિશ્વની મર્યાદાઓ હેઠળ ચાલતા રાખવા માટે ઉકેલોનો સમૂહ જોઈ રહ્યાં છો.

અંતે, પહેરવાનો શ્રેષ્ઠ ભાગ એ છે જેના વિશે તમારે વધારે વિચારવાની જરૂર નથી. તે ચાલુ રહે છે, તે અનુમાનિત સમયગાળા માટે કાર્ય કરે છે, તે લડ્યા વિના આવે છે, અને તમે તમારા સમગ્ર લોજિસ્ટિક્સ પ્લાનને ફરીથી એન્જિનિયરિંગ કર્યા વિના બીજું મેળવી શકો છો. જો તે બેન્ચમાર્ક છે, તો Kmax પર ધ્યાન યોગ્ય રીતે જાળવણી પર છે. ઇનોવેશન એ ફક્ત તે છે જે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું શક્ય બનાવે છે. તે બહેતર કામગીરી માટેનું સાધન છે, એન્જિનિયરિંગ વિભાગ માટે ટ્રોફી નથી. અને આ વ્યવસાયમાં, તે ખરેખર મહત્વનું છે.